网传17万级？比亚迪预告方程豹全新中大型SUV，或命名“钛 7”

6月7日比亚迪方程豹品牌在官方微博以一张神秘轮廓图和一语双关的“未来可期”口号，宣告全新SUV即将登场。

综合预告图形态与品牌命名逻辑，这款中大型SUV极有可能定名“钛7”，成为继豹5、豹8、钛3之后方程豹“583家族”的第四位成员。

早前曝光的实车谍照已勾勒出钛7的关键特征：车顶搭载激光雷达，座舱采用怀挡设计，车尾可选装标志性“小书包”储物箱，并配备车顶行李架、车门脚踏板等实用配置。

新车延续了方程豹硬朗的家族化风格，但细节更趋城市化——如传统门把手替代隐藏式设计，降低故障风险；塑料轮眉则削减了维修成本。

这种“硬派皮囊+城市内核”的设计哲学，精准瞄准家庭用户对越野美学与实用主义的双重需求。

动力方面，钛7预计搭载豹5同款1.5T DM-o插混系统，综合功率505kW，峰值扭矩760N·m，零百加速4.8秒级。WLTC工况纯电续航125公里，亏电油耗低至5.2L/100km。

越野性能较豹系列有所精简，取消机械三把差速锁，改用电子限滑+电控四驱，但保留了低速蠕行模式与220V外放电功能。

智驾系统或成最大亮点——激光雷达与华为乾崑ADS 3.0的搭配，使其有望实现城市NOA领航与复杂路况避障。

若网传17万级（16.98万-17.98万元）起售价最终坐实，钛7将改写中大型新能源SUV的价格规则。

横向对比：特斯拉Model Y起售价26.64万元，深蓝G318为17.59万元，而比亚迪自家热销的宋PLUS DM-i虽仅13.98万起，但轴距短了135mm且无第三排。

钛7以2900mm轴距（较豹5增加100mm）塞进三排座椅，4900/1970/1830mm的车身尺寸直面汉兰达等传统豪强。

不过业内人士建议消费者关注实车空间表现，尤其是第三排坐垫高度与满员状态下的后备箱实用性。

方程豹品牌的爆发式增长为钛7奠定市场基础。该品牌凭借豹5、豹8、钛3三款车型，仅用18个月实现10万台交付量，跻身新势力破十万最快阵营。

豹5斩获2024年新能源硬派越野销量冠军，豹8站稳40万价位与问界M9、理想L9形成三足鼎立。