如何选择适合自己车的变速箱油,而且还不被忽悠,进来看。

2020-06-02 23:26:13 190点赞 1916收藏 176评论

文章前:以下内容均为本人当前认知情况下认为正确的做法,但人无完人,我也没法保证我说的一定是真理一定是正确的,所以如果发现问题请指出,我这边查证后积极改正,但不接受抬杠。仓促执笔并发布,时间比较晚了,现在都夜里1点多了,全文就不做文字校对了,大家凑合看,应该能看懂。

汽车,越来越多。但是懂得维护保养才能让他更好的为人们工作。但这里面学问很多,道听途书的也不少,言传身教的更是多,那有没有客观公正的信息获取渠道呢?肯定是有的,只是未必所有人都能找到这种渠道。好了废话不多说,下面我就来给大家介绍一下汽车变速箱油的选购方法和经验。毕竟变速箱油没有机油换的那么勤,所以对这方面不了解的朋友我想并不在少出,在smzdm搜索变速箱油的文章,都是介绍自己换油经历的,好像没有叫大家如何选择适合自己油品的文章,我就来补缺吧。

1.了解自己购买的车型,也就是什么品牌,什么型号,哪个年份,什么款式的。

2.登录福斯官网(福斯是老牌油品生产企业,VW的车出厂预装的油基本可以说都是福斯的)

3.点击选油助手,见下图

点击红框处点击红框处

4.注册,见下图

点击后按照提示注册,用户类型选择 车主 即可点击后按照提示注册,用户类型选择 车主 即可

5.登录,用我自己现在开的车举例子,见下图

登录后选择自己车的品牌登录后选择自己车的品牌

选择款式选择款式

选择动力配置选择动力配置

选择年份选择年份

选择款式选择款式

注意:上图中原厂油品规格很重要,比如我这款车需要符合双规格。也就是G052182和75W-90这2个规格同时满足的变速箱油就可以使用。当然福斯也推荐了他们品牌可用的变速箱油。或者大家根据这个规格去查询自己喜欢的变速箱油也可以。

下面进入重点!防忽悠!

点击油位检查后面的查看详情,见下图:

如何选择适合自己车的变速箱油,而且还不被忽悠,进来看。

点击完成后会出现一张非常详细的患有流程标准图,在去换油的时候,务必让维修师傅参考图片中的标准进行。当然,大部分地方没有扭力扳手,所以只能尽量满足了。如果无法满足,业务比让师傅按照拆卸顺序进行,真的不能全凭经验。不过找不到靠谱的店,我推荐大家去京东的京车会门店,如果你当地有的话,这种门店还是相对靠谱的,起码稍微有点互联网思维吧。

如何选择适合自己车的变速箱油,而且还不被忽悠,进来看。

在用我家里另外一款即将淘汰的车型举例子,见下图:

爱信6AT爱信6AT

爱信6AT爱信6AT

上面两张图是起亚智跑的换油流程,爱信6AT。总之每款车的介绍都很清楚明确,所以只要让师傅按照流程走,基本是不会被忽悠或者出错的。

6.油品选择。见下图:

如何选择适合自己车的变速箱油,而且还不被忽悠,进来看。

如何选择适合自己车的变速箱油,而且还不被忽悠,进来看。

上面两张图是其中一种方式,可以看出这款变速箱油适合的变速箱型号和某些品牌的标准。

还可以通过变速箱油标准去选择其他品牌的变速箱油,还是用最上面速派的图片举例子,见下图:

DQ380油品规格DQ380油品规格

上图中是速派 DQ380变速箱油品规格参数,此时根据这个参数去选择变速箱油。DQ380也就是俗称的双离合,双离合变速器的变速箱油通用代号一般为DCT或者DCTF,当然比如ZF这种大品牌无视行业标准自行起名也是有的,ZF的7速湿式双离合的变速箱油名称叫DW7。所以具体叫什么还需要自己根据自己车型来进一步深挖找寻。

AT变速箱油普遍叫法:ATF(爱信叫AFW) 武断的讲,A开头的是AT油,注意用词,武断的讲!也就是不一定对!

CTV无级变速箱普遍叫法:ATF CVT (爱信叫法CFEx)武断的讲,C开头的是CVT变速箱用的油。

双离合变速箱DCT:其实上面说过了就是DCTF了

常见的就这几种,在复杂的就不介绍了,其实也是我没研究过就不懂了。

接上面说的我这个车双离合变速器,也就是DCTF的油,我就去淘宝搜就行了,过程我就不说了,因为选什么油就看大家的心理价位和预期了。我选的是杂牌油,见下图:

KIXX 加德士 一般没人听过,其实买之前我也没听过KIXX 加德士 一般没人听过,其实买之前我也没听过

245元7升,实际只用了6升,多买1升有备无患,毕竟便宜。我用的马勒的HX135变速箱油滤芯,价格50元,京东重力换油价格99元。总成本不到400元。如果没有多买那一升,总成本也就350元左右。已经很便宜了。

注意图片中的箭头,符合大众的标准。注意图片中的箭头,符合大众的标准。

大家可能注意到,这款有只符合大众的标准,但是没有写符合75W-90的标准。这里我解释下,车企品牌的标准必然是最权威的,绝大部分情况下符合车企标准就可以。其实福斯官网写的比较严谨,绝大部分手动变速箱的油其实都是75W-90的规格,双离合其实就是2个离合器的手动变速箱,所以不严谨的讲,用手动变速箱75W-90的油其实也行,但最好别这么用,还是要选符合车企标准的油。

下面说一下为什么我选择这个杂牌。其实变速箱油的需求量远没有机油多。如果我是做假油的,我肯定做大品牌的变速箱油,或者小品牌的机油。因为我开个模具印刷标签的成本其实也不小。弄个小品牌还是变速箱油,卖谁去?所以我认为这种小牌子的变速箱油其实反而假的很少,当然还是上面强调的,这种想法只是我个人认为正确的,不代表我说的就是真理。

文章到这讲的基本就差不多了。简单总结下,登录福斯官网就是为了查询自己车辆如何换变速箱油,好让自己不被骗。然后知道油品编号就是为了买到便宜合适的变速箱油,不至于只能认品牌,而不去认油品标准。

最后说一下重力换油和循环机换油。我自己的DQ380是选择的重力换油。原因是这款变速箱原本就是采用重力换油的设计。防油口都在最下面,并且还有专门的阀体放油螺丝,虽不能说完全换干净,但是也八九不离十。并且还有一点非常非常非常重要,就是换变速箱油,一定也要连同变速箱油的滤芯换掉(如果你车有的话)置换有不换滤芯,等同于没换。据我个人理解,AT变速箱因为内部负责,油路比较长并且润滑的部分较多,最好选择循环机换油。然而双离合变速器内部结构简单,所以重力换油就可以了,更何况近些年的双离合变速器主流还是大众的,都有重力换油的放油螺丝设计,没必要一定要用循环机,区别不是很大。CVT的车我家没有,所以没有研究过,拍脑门的讲,重力换油问题不大,因为2个锥形轮和钢带的结构,也没什么特别复杂的东西,所以重力我感觉就没啥问题了。

其他问题评论区见了。不再赘述。码字不已,点赞加关注吧亲们。

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