汽车电子后视镜来了,要不要尝个鲜?听喵哥一句劝,免得你后悔
现在的车子电子化是越来越普遍了,尽管我们有很多不愿意,觉得不安全,但是不可避免,尤其是目前很受争议的一个配置电子后视镜。
关于后视镜新国标发布
现在后视镜都是镜子的,但是我今天刚看到,国家标准GB15084-2022,机动车辆间接视野装置,性能和安装要求,正式发布了。
从2023年7月1号起,正式实施会取代,原有的2013标准,这个时候电子后视镜,就已经能够合法的上路了。
以前电子后视镜,我们只在车展的时候,在很多展车上面见过,小小的像一个小棍子一样杵出来,后面装个摄像头。
现在这个车身整个外围装置突出最大的就是后视镜了,有多少车企,为了风阻系数降低,想把后视镜取掉。
因为后视镜会极大地增加汽车的风阻系数,最后它这个油耗就变大了,那么取掉后视镜,或者把后视镜搞小,我搞成只有它的1/10大小的话。
那么这个风阻系数又可以提高0.1,那么油耗就更经济了,关键是炫酷好看科技。
车企希望改变后视镜现状
所以改变后视镜现状,对于车企而言,他们的愿望是非常大的,而且改变后视镜之后,在短期内车企可以增加他的卖点。
最关键是科技感提高了,看上去虽然就像两个耳朵没了一样,但是确实还是很科幻,有点像外星人。
而且从实用的角度来说,这个电子后视镜,通过两个摄像头,接到左右两边两个屏幕。
这样的话,可以减少很多现在用后视镜的麻烦,比如现有的后视镜,尽管你有加热,但是它还是会出现挂水珠的情况,还是会出现沾脏了一点,看不太清的情况。
尤其在夜间,它的可视程度会明显的下降,尤其是如果你后面的车子打远光的话,甚至可能出现反光,一部分光反到你车上,你一看后视镜就反光,照着眼睛很难受。
但是这些问题,在电子后视镜上面,它都不是事,它都可以给你解决掉。
电子后视镜的弊端
说到这里,可能就有朋友问了喵哥,你讲了电子后视镜对厂家的好处。
你也讲了电子后视镜,我们使用的好处,你是不是也想换电子后视镜。
我跟你讲,我也想尝个鲜,但是我也有担忧,你知道我担忧什么吗?电子的东西,它永远没有机械的东西这么可靠。
它万一我那个开着开着,它突然之间黑屏了,或者万一它突然卡住,画面不动。
我一直以为后面没有车,本来有车的,那这些情况怎么办呢?这些情况完全有可能出现。
因为只要是电子的东西,它的故障率肯定是高于机械的,但是它只要这个故障,在可控的范围之内,我也是可以接受的。
电子后视镜维修贵
除此之外,最关键还有一个问题,我估计还要考虑的就是,万一后视镜我现在刮一下,坏了没事这便宜,也不心疼。
但是万一你要是那个电子的一刮,那玩意可能不便宜,还不好修,4S店给你报价三千五千的,你到时候就会肉疼。
总结
所以理性地跟大家说,如果说2023年7月1号之后,开始执行,可以改装,可以加装,我不会急着去加装。
拍视频可以,给大家测试一下,但是你要说马上去弄,我自己不会急着去弄,我还是觉得,刚开始的出来东西,我还需要验证,我要看它稳定。
但是过几年之后,如果大家都改了,大批量上了,验证它的稳定性,已经非常不错了。
而且确实优势明显的话,那个时候也就自然而然,我也就接受了。
最后
以上就是关于电子后视镜,马上就要来了,而且以后可能会越来越多,你是喜欢还是不喜欢呢?刚出来的时候你能接受吗?
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