12980!本田CB190TR杀入小排量复古局,硬核数据让新手直呼真香!
兄弟们,现在的摩托车圈子真的是被各种大排量、四缸机给带偏了节奏。很多刚拿本的新手小白,上来就嚷嚷着要搞几百CC的仿赛,结果买回去不是天天在修车,就是因为车太重原地倒车扶到怀疑人生。
今天小编我给大家强推一款绝对的“理财产品”和“保命神车”——新大洲本田 CB190TR。目前这台车的售价直接下探到了12980元!在这个价位区间,它能给你的不仅是本田极其变态的可靠性,更是一台让你在城市里骑得极其舒心的小排量复古天花板。

咱们先聊聊这颗心脏。它搭载的是一台184CC排量的单缸风冷发动机,最大马力16.7匹。 很多只看数据的“键盘车神”可能会跳出来喊:“这马力太肉了吧!”兄弟,这是一台主打城市通勤和复古腔调的街车,不是让你去赛道里崩直线的!这台发动机的运转品质极其优异,最核心的是它标配了滑动离合器。换挡那个丝滑程度,简直就像切豆腐一样。就算是新手在路口频繁升降挡,也绝对不会出现明显的顿挫和后轮弹跳,容错率极高。

这绝对是这台车最恐怖的杀手锏。 官方给出的平均油耗仅为1.48L/百公里!配合上那个造型极其饱满的12L大油箱,兄弟们,你们自己算算这续航里程有多吓人?理论上一箱油轻轻松松干到七八百公里!日常上下班代步,你真的会骑到忘记上一次去加油站是什么时候。在这个油价飞涨的时代,这不叫摩托车,这叫“两轮印钞机”。

本田在低端车型上抠门是出了名的,但在CB190TR身上,这回算是下了血本。 不到1.3万的售价,直接给你拉满了前后双通道ABS,卡钳更是用上了大名鼎鼎的日清(NISSIN)卡钳!在雨天湿滑路面或者遇到鬼探头紧急大力捏死刹车时,这套制动系统给你的那种极其线性的安全感,是那些便宜杂牌车根本给不了的。

外观上,那个极其吸睛的圆形复古大灯,配合上独立标(Honda的独立小翅膀Logo)和经典的宇宙黑配色,停在咖啡馆门口,那种Old School的复古范儿瞬间就拿捏了。

更关键的是它极其友好的物理参数。790mm的座高,正常170cm的个子上去双脚稳稳全脚掌着地。整车重量被极其克制地控制在142公斤!这是什么概念?这就意味着哪怕是力气不大的小女生、萌妹子,日常挪车、掉头、哪怕是原地倒了自己扶起来,都毫无压力。它真的是一台能让小女生也能轻松驾驭的完美大玩具。

总结评价下: 12980元的预算,买一台挂着本田独立标、带日清卡钳、双通道ABS、滑动离合,且极其省油的复古街车。它或许不能带你体验时速150的狂飙,但它能极其安稳、优雅地陪你度过每一天的上下班早晚高峰。如果你是刚拿本的新手,或者是一个饱受大排量折磨想“退烧”的老炮,别犹豫了,这台CB190TR绝对值得你去店里试驾一把!
