极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

2023-09-04 08:50:13 66点赞 81收藏 149评论

大家好,我是极氪的一线销售,今天来跟大家聊聊本品牌最有名的极氪001,希望能帮到那些正在看车的朋友们。

一,最近市场如何

本店处在大型商场内,平时工作日每天有5-8个有效客户进店,节假日和周末翻倍,10个里面有6个是专门冲着001来的。

自从8月11日极氪宣布降价后,引起了一大波关注,很多人脚刚踏进店就问极氪是不是降价了,最近进店客流直接提升了30%。

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

二,别人都是怎么买这车的?

最畅销的是入门的WE版,颜色以黑色和白色为主,占到所有001销量的60%以上。

降价后全国统一零售价26.9万元。WE版有86度电双电机版和100度电的单电机版,交付周期在App上显示都是1-4周,实际等车最短10天,最长不超过20天。

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100度电的单电机版稍微好卖一些,因为相比于3.8秒的提速,人们会更喜欢741公里的续航,续航比提速更加实用一些,销售占比为6比4。

相对难卖的是最高配You版,降价后零售价为34.9万,这款配置出口比较多,国内用户中有大概20%的人会选择这款。

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

最难卖的颜色是电光蓝和极境蓝,原因是用户都觉得这两个颜色不耐看。

最近一次调整政策就是8月11日宣布降价3.1万,目前不赠送配置选装包,基础权益如下:

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

下面按照最畅销的配置,分别用全款和分期为大家算两个报价单。

这是全款上路:

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

这是分期:

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

三,买这车的都会对比哪些车?

买极氪001的用户对于空间和操控都有需求,一般都是家境比较富裕的年轻人。

王先生今年只有30出头,是保时捷帕娜美拉车主,感觉他很神秘,从来没有提到过他的职业。王先生最近想入手一辆电动车尝尝鲜。第一次来是因为逛商场的时候正好看到了极氪,顺便进来试了驾,但当时也没说什么就直接走了。第二次带着两个朋友过来,也是废话不说直接试驾,一路上都在和他的保时捷做比较,试驾完能看得出王先生非常满意,当天就下定了。

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从接触用户的情况来看,001的用户对比最多的是特斯拉Model Y,占到40%;另外还有30%会对比蔚来ET5旅行版,最后剩下的30%是其他车,比如阿维塔。

最近就有一个本来看001的刘先生买了阿维塔。

刘先生对各个品牌的新能源车非常关注,这几个月一直在看车。有次试驾完阿维塔以后来试驾极氪001,虽然他对极氪的驾驶感受非常满意,但觉得不如阿维塔先进,比如001没有激光雷达,他觉得某一天国家相关法规开放以后,辅助驾驶会免费OTA变成完全自动驾驶,所以很看重这一块,最终还是定了阿维塔。

极氪001:降价后客流量提升30%,用户很在乎辅助驾驶

而那些经过徘徊和彷徨以后,选择了极氪001的人无非是以下三点理由:

1,30万以下标配100度大电池,续航里程更长。

2,001的空间更大,家用更合适。

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3,舒适性配置全部标配,比如座椅通风、加热,抬头显示、电吸门等等全部标配。

四,存在的问题和需要关注的点

1,客户反应过之前老款的极氪001的座椅出现过塌陷,但新款没有出现过这种问题。

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2,极氪会在9月份发布新的5.0系统和NZP辅助驾驶。

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149评论

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  • 我喜欢窄的,对冰箱彩电沙发也没啥兴趣,所以我买雅迪

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    瞧不起台铃么

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    把艾玛放在哪儿?

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  • 说个笑话,比亚迪终身免费ota,一等等终身

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    是的,去年汉创世宣布推送OTA后半年后终于收到了,在乎这方面的千万别买笔歪地

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    笑死

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  • 极氪we版车主(9个月2w公里)来评价一下。目前没售后过,只做了一次保养。市区通勤完全没问题,辅助驾驶也勉强够用,主要是颜值空间驾驶质感三大块综合起来可以达到一个很高的级别,所以买了,也没后悔,甚至想换更高配。

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    是的,甚至想换更高配,要不考虑一下FR [口水]

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    009

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  • 唯一缺点太宽了,立体车位绝大多数停不进

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    试过,真的进不去

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    嗯,立体车位还是别想了,出个窄点的收费闸口都战战兢兢的

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  • 至今电池没起过火的电动车,还是挺有吸引力

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    需要加几个定语

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    比如哪些定语?

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  • 18万we版二手车,香爆了。

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    去哪里买

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    哪里有

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  • 年内肯定要出新款的001,定价就是26.99万,现在老款都是割韭菜,新款出来,老款肯定低于26.99

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    这炒冷饭的外形会改款?

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  • 辅助驾驶可能真的是短板,你坐着一个人类老司机开的车可能你不慌,可机器老司机,请问你敢不敢

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  • 车太宽了,不然都还算好

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  • 不理解现在很多人买车为什么不关心车辆本身的安全性,反而把辅助驾驶看得很重要,哪怕以后回家法规放开,这么多人愿意把自己和家人的小命交给电脑吗?

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    安全问题,任何厂家比你更关心,但是辅助驾驶是锦上添花的项目

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    那就更不理解了。安全问题指望厂家?照这么说就没有不安全的车了,那还要中保研这样的安全测试机构干嘛?为什么还能看到车企在安全问题偷工减料的新闻?

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  • 20w以内,100分电,四不四驱就不重要了,稍微窄点,我应该才会下手

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    只有g6

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    加个800v

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  • 车身控制在4800*1850左右

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    可以再大点,4850✕1900,中级轿车,再来一套空悬,提高舒适性和通过性,100度电池,20万出头就完美了

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  • 在乎辅助驾驶买什么极氪001?极氪给他的感觉就是批着新能源车的传统品牌,只是调性营造得不错。在乎辅助驾驶,隔壁去看阿维塔11呀,目前t0级。

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    001试驾完就是油车的感觉 动能回收开到满也没有特别强的制动力

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    不懂就问小鹏的XNGP和阿维塔的智家水平高低如何

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  • 电光蓝首发的时候免费,现在要钱的话谁会要?

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  • 我也想买啊,就是车位停不下

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    现在有遥控直进直出了,可以试试

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    无意义,这种功能理想也有,你还要考虑旁边汽车开门啊

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  • 我喜欢

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  • 极氪zad背刺车主,发联名信怎么看,会不会闹闹都给了

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    有没有一种可能,后边试用期过了直接送了,又可以营销一波,毕竟你想下,要是花钱买了,开着还出事了,这没得洗了

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    小鹏那边是买硬件送辅助驾驶,基础版就送基础版本的,买激光雷达的送那个高阶的好像。其实基础版市区快速路用已经不错了,油车用户纯试驾体验 [狂汗]

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  • 我就喜欢电光蓝

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  • 现在不收钱说真话的车评人都快绝了

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    [皱眉] 就剩那几个接不到广告的刺猬头

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    你猫哥 [邪恶]

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  • 好车

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