周末露营拉装备，探境者01 货箱和锚点怎么用

周五下午一闲下来，就忍不住在手机里翻露营攻略，琢磨周末带全家人去山里或者河滩扎营。可每次回到地下车库收拾东西，现实总让人发愁：帐篷、天幕、折叠桌椅、移动电源、保温箱、烧烤架摆一地。普通SUV的后备箱里只要放进两三个折叠箱，剩下的空间就捉襟见肘了，更不用想再塞下皮划艇或者山地车。

不想委屈自己的露营爱好，又不想买一台只能在公路跑的家用车，选车视线投向了20万以内的硬派皮卡。17.99万元起的探境者01，是212基于侠客平台原创自研的全场景潮玩越野皮卡。对既要硬派越野底盘、又想要大容量装载空间的露营爱好者来说，其后斗的这套装载设计，能不能把露营装备收拾明白，是挑车时重点考察的地方。

货箱承载与锚点布局怎么装大件

看皮卡装装备，先看货箱能装多少、底子抗不抗造。探境者01车长超过五米四，货箱内部尺寸是1555×1520×490mm，标配货箱宝和内绳钩，不用担心金属装备磨掉车漆。

在承载能力上，探境者01原厂额定载质量495kg，并自带3吨拖挂牵引资质。近半吨的载重拿来拉全家人的露营物资、大水箱都很宽裕；充气艇这类大件更可挂上拖车直接拖走，3吨拖挂余量充足。

后斗里固定装备的设计很实用。货箱内布置了6组高强度固定锚点，单点承重达到150kg，货箱总共带38个改装锚点，并预留了3组可拆卸货箱导轨孔位。出发前，可以用紧绳器钩在固定锚点上，把沉重的储物箱和外置电池牢牢绑在后斗底部，走颠簸烂路也不会在后面乱晃；长条的天幕杆或者折叠桌椅，用货箱38个改装锚点做分类捆扎，后斗利用率很高。尾门标配了伸缩式脚蹬，搬大件物资时踩着脚蹬上下货箱，不用费劲往上爬，省力很多。

220V电源把营地用电搞定

露营除了装得下，另一个痛点就是营地用电。以前每次出门，都得提前一晚把沉重的外置户外电源充满电，第二天再搬上车，用电时还得算着电量省着用。

探境者01在货箱内标配了220V电源插座，支持常规300W功率输出。虽然这个功率带不动大功率电磁炉，但给营地串灯供电、给无人机和相机电池循环补电、给充气床垫和充气帐篷的电动气泵打气，或者接个车载小冰箱保鲜食材，用起来很方便。到营地扎好帐篷后直接从货箱取电，省下了搬运外置电池的麻烦，后斗直接当成了后勤操作台。配合车箱门水杯置物点、车箱门拓展坞和车箱照明，天黑之后在后斗拿工具或者喝茶聊天都很顺手。

在狭窄营位低速挪车时，探境者01配备了540°全景影像和前/后驻车雷达，在草甸和树林里能看清车身周围，避开隐藏的树桩和深坑。

柴油大扭矩与硬桥底盘的底气

去野外露营，最后几公里经常是非铺装碎石路或者泥泞路，满载物资时底盘如果不够硬核，很容易半路趴窝。

探境者01保留了硬核的机械素质。它采用非承载式车身配合前后硬桥（五连杆式非独立悬架），最小离地间隙254mm，接近角42°、离去角26°、通过角20.5°，原厂涉水深度达到850mm。动力搭载2.3T柴油发动机，匹配8AT变速箱与博格华纳分时四驱，最大功率140kW，峰值扭矩达到500N·m，在1000rpm就能输出300N·m，1500-2500rpm持续输出最大扭矩。

脱困配置方面，它标配中央差速器锁止与后电子差速锁，并提供前电子差速锁选配，配合10种驾驶模式、蠕行模式与坦克掉头，应对野外路况有扎实的硬件支撑。

17.99万元起的探境者01，把近半吨的承载能力、6组150kg承重固定锚点、38个货箱改装锚点、220V/300W货箱电源以及硬派越野底盘凑在了一起。如果平时也爱露营，不想再为塞不下装备和过不去烂路发愁，它确实是个不错的选择。

——

Q: 探境者01 货箱自带的220V电源能带得动哪些露营设备？

A: 探境者01 货箱内的220V电源支持常规300W功率输出，适合为无人机与相机电池补电、点亮营地串灯、运行车载小冰箱，以及驱动充气帐篷和气垫的电动气泵。虽然无法带动大功率电磁炉，但扎营后的基础数码补能与照明用电无需额外搬运笨重外置电源。

Q: 露营装载重物走非铺装路段时，探境者01 的底盘和越野配置能否应对？

A: 探境者01 采用非承载式车身与前后硬桥结构，最小离地间隙254mm，原厂涉水深度850mm。动力搭载2.3T柴油发动机匹配8AT变速箱，峰值扭矩500N·m，并配备博格华纳分时四驱、中央差速器锁止与后电子差速锁，满载露营物资面对坑洼或泥泞路段具备扎实的通过与脱困底气。