6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

2023-07-07 19:45:25 9点赞 5收藏 78评论

23年对于理想汽车来说,绝对是丰收的一年。在公布了2023年6月新车交付数据之后,我们除了惊讶理想汽车6月共交付新车32575辆之外,也对其总销量表示了关注。说出来大家可能不信,理想汽车竟然近期完成了第40万辆车的用户交付,该车为品牌旗下家庭五座旗舰SUV—— 理想L7。重点不是理想L7,而是理想竟然已经销售并且完成了40万辆车的交付。

6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

根据理想官方的介绍,理想汽车实际上是从2019年12月才正式开启交付的,42个月实现40万辆交付,直接让理想汽车成为国内首家最快达成 40 万辆交付的新势力车企。另外,这里要额外说一点,其中30万辆交付到40万辆交付用时仅不到 4 个月,估计理想接下来40万辆交付到 50万辆交付用时可能会更短,毕竟理想现在可谓是风头十足。

6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

而理想汽车除了如今的出色市场表现之外,也在无形中打了一批人的脸,那就是那些说买理想汽车是不懂车的网友。

6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

当然,这里小编不是说理想汽车到底有多好,毕竟比起很多传统大厂旗下产品来说,理想汽车的机械素质也就是那么一回事。但是,在服务和满足消费者需求方面,理想汽车真的是做到了极致。如果我有购车需求的话,我可能也会考虑理想汽车。说白了,理想做得不仅仅是汽车,更是满足大家多元化用车需求的产品。

6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

就像前文提到的机械素质,可能在极限操控等特定条件下,理想汽车的表现不如一些传统豪华品牌旗下的性能车,但对于普通消费者来说,他们追求的是舒适、好开。这里的好开并非操控性,而是单纯的易上手而已。至于舒适性方面,消费者需要什么,理想就往车上加什么,一块屏幕不够?那就再加一块。还不够?就继续加。消费者一看,我要的它都有了,我提的要求,它也都改了,那为什么不买?

6月交付3万多辆,最快达成40万辆交付,你还说买理想的人不懂车?

总之,中国消费者不是没有钱,也不是不喜欢国产车,而是希望花的钱能看到、能感受得到。虽然不能说理想汽车是最好的,但是起码它让人觉得这钱花得值,小编认为这就够了。对此,大家怎么看?

展开 收起
78评论

  • 精彩
  • 最新
  • 看不起理想和国产汽车的,再烂也比不给你雪糕吃各种鄙视你的BBA好吧

    校验提示文案

    提交
    也就一b不让你吃雪糕,其他俩还请喝咖啡

    校验提示文案

    提交
    保时捷保养还能吃牛扒呢,但是羊毛出在羊身上而已

    校验提示文案

    提交
    还有7条回复
    收起所有回复
  • 就李响怼人那副嘴脸 理想这个企业就不咋地

    校验提示文案

    提交
    余大嘴那种呢?

    校验提示文案

    提交
    余大嘴吹牛多点,有怼也主要怼苹果三星,但不轻易怼用户怼媒体;李是怼天怼地怼空气,用户友商媒体逮谁怼谁……

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 理想抢的是汉兰达冠道锐界以及部分购买Q5的大五座销量。 国人买车,终究图的是性价比。手握30多万且只买一辆车的车主,肯定要兼顾城区与高速,哪怕一年只走几次高速,电车是绝对不会选的,所以我不认为理想抢蔚来用户。然后国人最不在意机械素质,只要不坏就行,往后只要理想质量过得去,汉兰达不大降基本没人买。当然,其他车企也可以出这样的车型,但不能是纯电。

    校验提示文案

    提交
    同意

    校验提示文案

    提交
    现在慢慢没这么多人只关注品牌,实用才是王道。身边几个卖了x3换理想的。客户定位确实准,后面看其他车企怎么回应了。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 理想抢的竟然是雷克萨斯的车主

    校验提示文案

    提交
    抢的蔚来的,现在是新能源时代雷克萨斯已经不行了

    校验提示文案

    提交
    特斯拉蔚来理想都是在抢BBA和雷克萨斯的客户,一旦BBA利润大跌,我们将看到德国福利大幅下滑!其实发达国家就是靠品牌收割暴利才能支撑起福利!

    校验提示文案

    提交
    还有4条回复
    收起所有回复
  • 理想的营销。呵呵呵。

    校验提示文案

    提交
  • 韭菜ONE主,文章解析还是很实际的,没买之前我也认为这车大硬件各种不行,但易上手,开起来很轻快,乘客感受也可以

    校验提示文案

    提交
    同one车主,还有俩蔚来et5,单人的话我选择et5,带家人的话,one真心还是不错的

    校验提示文案

    提交
    同是韭菜one车主,不说别的,带着家人出去真是没得挑,话说我那个油车已经好久不动了 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 买理想的懂个p的车,他们只是懂得生活而已

    校验提示文案

    提交
  • 既然都要6座了肯定家用考虑,怎么舒服怎么来,如果都自己开考虑操控感又什么加速,谁买这么大车?所以还是目标用户不同,没有好坏,只有你是不是目标群体

    校验提示文案

    提交
  • 懂车的人不买车 [抽烟]

    校验提示文案

    提交
    买车大部分都是为了满足家用,赛道仙人又有几个呢。

    校验提示文案

    提交
    懂车的都选择吹神龙或奇瑞 [观察]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 没钱买理想

    校验提示文案

    提交
  • 我也看不上理想的技术,但是我买还是首选理想 [高兴]

    校验提示文案

    提交
  • 看了小区几辆这个车的车主,很油

    校验提示文案

    提交
    买这车的基本都是中年大叔奶爸,不油才怪 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 李想懂不懂车还有争议,但肯定是最懂自媒体的。

    校验提示文案

    提交
    网上骂死,线下卖爆,媒体对理想作用是负数。。。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 说真的新能源我看好的只有byd和特斯拉,没想到被理想打脸了,有朋友5

    校验提示文案

    提交
    特斯拉只适合一个人开,确实爽,乘客就不舒服了。理想正好压中买车的群体。

    校验提示文案

    提交
    理想特别适合二胎家庭

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 呵呵

    校验提示文案

    提交
  • 吐槽没停过,销量没输过

    校验提示文案

    提交
  • 看来以后汽车底盘可以用高分子塑料做了!

    校验提示文案

    提交
  • 没事,卖到40万辆,我们可以说有40万个韭菜,等到卖到100万的时候,还可以说有100万个韭菜。

    校验提示文案

    提交
  • 嘴上说打BBA,结果就是用油车思维来打国内的新能源企业。

    校验提示文案

    提交
    咋了,纯电不是方方面面随便秒油车么,怕啥

    校验提示文案

    提交
    续航100公里的纯电?

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 买理想的就是不懂车!亏电状态下,跑下高速试试,看看极速能到多少再说话!

    校验提示文案

    提交
    可能用户不懂车,但我觉得你可能不懂生活。这车本身定位就是一家出行奶爸车,高速极速的意义在哪里?

    校验提示文案

    提交
    别人不知道啊,我买这个就是为了开长途不累,不用怕没电,家人坐着舒服,不会去和人飙车。所以极速开多少压根不关心。

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
5
扫一下,分享更方便,购买更轻松