油价、新能源车渗透率及2023年

油价、新能源车渗透率及2023年

1. 油价回顾：
   成品油的油价起起落落，但是总体微增。**放在加油站的零售价格，不一定与大宗商品价格直接挂钩。波动会被熨平不少，但是涨幅会被放大不少，有时候甚至大宗商品跌了，但是零售价格没有跌甚至微涨了

2.对于车主：
2023年，以“油”为主而且年均里程还不短的车主们，可能会相对的感到受伤害一点。而对于以“电”为主的车主们，会觉得自己买得太对了，感觉到赚到了。

3.对于今后的油价：
如果经济能起来，尤其工业能够起来，会拉起需求方的量。大宗商品的油价应该会上涨。地缘这块不知道，如果产油国受波及，可能会使得供给方无法稳定供给，价格上涨。或者进入经济软着陆，一切需求都疲软，油价也一样。
不知道未来油价会怎样，真的不知道

4.而，不管油价怎么起起伏伏，今后大概率还是会以“电”为主吧。

OK，看法以上，以下为补充。

回顾下2023年的油价变化

• 2月3日，国内汽、柴油价格每吨分别提高了210元和200元

• 4月17日，每吨汽、柴油价格分别提高了550元和525元

• 4月28日，每吨汽、柴油价格分别降低了160元和155元

• 5月16日，每吨汽、柴油价格分别降低了380元和365元，这是当年以来最大一次降幅

• 9月20日，每吨汽、柴油价格分别提高了385元和370元

• 11月7日，每吨汽、柴油价格分别降低了140元和135元

• 11月21日，每吨汽、柴油价格分别降低了340元和330元

起起落落的，总体是微增。

2023年新能源车的渗透率

• 2021年：14.8%

• 2022年：25.6%

• 2023年：预计≥36%

其中，2023年

• 1季度：30%

• 2季度：32.1%

• 3季度：36%？

• 4季度：等结果出炉

一直在快速的渗透，今后重点观察：渗透率的天花板，增速何时放缓。

成品油价格受什么因素影响

• 国际原油价格：这是最直接的影响因素，但有时候会极端倒挂。原油降到0美元以下的时候，油站的92#价格还在8块左右的。

• 政府政策和税收：政府对石油产品的税收政策、补贴措施、环保标准等都会影响成品油的最终零售价格。

• 供需状况：全球和地区的石油供需平衡也是一个重要因素。

• 汇率变动：原油交易通常以美元计价，本国货币相对于美元的汇率变化也会影响成品油的成本和价格。

• 地缘政治因素：原油生产国的政治稳定性、国际关系、战争和冲突等地缘政治因素也可能影响原油市场的供给，进而影响成品油价格。

• 市场投机行为：交易者对原油市场的预期和投机行为也会对油价产生影响。例如，对未来市场紧张的预期可能会推高当前的油价。

• 精炼成本：将原油加工成成品油的精炼成本，包括能源消耗、环保要求等，也会影响成品油的价格。

• 运输和储存成本：原油和成品油的运输和储存成本，包括管道、船运费用以及储存设施的成本，也会影响成品油的最终价格。

OK，扯完。重要的是：

2023年，顺利的开着油车，快过完了。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～