我这台7.7万落地的名爵MG4纯电小钢炮，5.5万公里到底省了多少？

一、认识一下

聊聊我这台老款名爵MG4（2023款出海冠军版，415）。

2024年9月入手的，纯粹碰上个机会。看上它主要三个点：全球车型、宁德时代电池、三电终身质保——而且不限公里数、不限首任车主。当时库存车上汽清仓，指导价13.9万，算上9千置换补贴，最后7.7万全包落地。

二、用车感受

一年跑3万公里出头，到现在1年10个月，5.5万公里。跟我以前开油车的节奏差不多。

没出过故障，也没什么异味，车况和新车时没太大区别。说几点真实感受：

续航不虚：买库存车最担心的就是电池，实际开下来春秋天市区能跑到1:1，400公里；高速100码巡航，也能跑300公里往上。表显多少心里有数，跑长途不用猜。

操控是最大惊喜：后驱加五连杆独立悬架，这个价位根本找不到第二台。转向准，过弯稳，高速变道信心足。动力响应快，比同价位的电车猛不少。——这是之前开油车从来没有过的。开了这么久，我算明白了这车为什么能在欧洲卖成销冠。

质保兜底： 三电终身质保不限里程，对我这种一年三四万公里的来说，就俩字：放心。不用算计着开，该怎么踩怎么踩。

三、22个月，省了多少钱？

直接算账：5.5万公里，百公里电耗14.3度，公司桩混着少量商充，平均下来一公里6分钱，总电费3400块出头。

同样里程，以前那台油车一公里6毛，光油费就是3万3。

油费这块，省了2.97万。

再说保险，新能源车险是贵点，我这第二年实付3700，含商业险、交强险，还送了两次4S保养。同级别的油车保险大概3000出头，按多花一千块算。

第2年的车险

省下的油费减去多出的保费，两年净省2.8万以上。保养送的还没算进去。

按这个节奏开下去，6年省出来的钱正好顶掉当初买车那7万7。等于白开一台车，还白赚6年驾驶乐趣。划算吧！

四、今天的保养

今天第五次保养，里程55520，买车险送4S保养的，没花钱。技师检查完说底盘干净、电池状态好，健康度93%，没问题放心跑。

这条杆大家很少见吧!

健康度93%，电池压差0.001V

保养时说轮胎磨损的差不多了，考虑换了

我看还没到安全限位啊

保养送简单洗车

车子短确实是短，开确实是好开好停。

最后，保养时顺便欣赏了一下mg07新车，不能多看，不能比，不然又要换车了。

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