2025款斯巴鲁旭豹上市:海外市场"销量王"能否赢得国内消费者青睐
日前,斯巴鲁官方宣布2025款CROSSTREK旭豹正式上市,新车维持三款车型配置,售价区间19.98-23.08万元,与2024款保持一致。作为XV的换代产品,这款定位紧凑型SUV的旭豹走出了一条独特的市场之路。
新款旭豹在配置升级方面可谓有取有舍。全系标配11.6英寸中控大屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联功能,同时配备斯巴鲁引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统。但值得注意的是,入门的精英版EyeSight将真皮方向盘调整为塑料材质,旗舰版则取消了原厂互联/映射功能。
外观设计方面,新车保留了运动感十足的造型,中网内部采用横向贯穿装饰条,配备LED大灯组,雾灯区域的黑色装饰呈现"C"字形设计。尾部则采用C字形尾灯设计,下包围护板尺寸有所增加。为满足不同消费者需求,新车提供包括珠光宝石黑、耀目寒冰银、活力橙在内的7种车漆选择。
动力系统上,新车全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩252牛·米,匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统,延续了斯巴鲁一贯的动力组合。
市场表现上,旭豹在全球呈现出有趣的"双面性"。在北美市场,该车2024年7月的销量达到15318辆,同比劲增36.3%,一度成为品牌最受欢迎的车型。然而在国内市场,斯巴鲁品牌整体销量表现较为低迷,月销量多在数百辆水平,旭豹也未能独立于这一趋势。
造成这一反差的原因值得深思:首先,随着新能源汽车快速普及,中国消费者对传统燃油SUV的需求正在发生变化。其次,19.98万元的起售价格在当前市场环境下面临较大竞争压力,同价位区间既有其他合资品牌的强势产品,也有自主品牌的高配车型。
不过,作为一款专注驾驶品质的产品,旭豹仍然具备其独特魅力。水平对置发动机搭配全时四驱系统的传统技术积淀,加上先进的EyeSight驾驶辅助系统的加持,对于重视操控性能和安全性的用户仍具有相当吸引力。随着2025款的推出,这款在海外市场表现亮眼的车型能否在国内市场获得更多认可,值得期待。
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