特斯拉刹车失灵公关翻车，买车按照这个标准选更安全！

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4月19日上午，上海国际车展媒体日首日，一位身穿有刹车失灵字样T恤的女子，在特斯拉车顶上维权，并高呼“特斯拉刹车失灵”。

4月21日，广州警方披露了一起特斯拉轿车撞向路边后起火的案件，造成1人死亡。

之前就有特斯拉、奔驰自燃的事故发生，

今天大白就看到这样一条新闻，不过已经辟谣了：

平安车险在部分省市暂停为特斯拉车主新上险并收紧续保。

其实这也侧面反映一件事，保险公司手上关于汽车的安全数据是更加客观的，甚至可以说，保险行业对汽车安全性是非常有话语权的。

如何判定自己的车安全等级，保险行业最有发言权

要判定自己买的车是否安全，看品牌、看价格，又或者是看国内新车安全评分规程C-NCAP，可能都不是最客观的，而且评分还是被吐槽过，是五星安全批发市场。

保险行业就不同了，

因为大家买车都会购买车险，还有强制买的交强险，

车祸出现基本上都是保险公司买单。

损失出在保险公司身上，那它就要格外注重车辆的安全性呀，

出的事情越少他们赚得越多，

所以没有人比保险公司更希望你买的车更安全。

然后保险行业协会就搞出来一个汽车安全评级，叫C-IASI，

作为一个第三方机构，自己掏腰包买车，自己做碰撞试验，然后排名。

主要的测试指标有：

• 耐撞性与维修经济性

• 车内成员安全

• 车外行人安全

• 车辆辅助安全

绿色G为及格，黄色A为良好，橙色M为一般，红色P为较差。

在2020年测评涉及的车型有：

一汽大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星、理想ONE

在耐撞性与维修经济性：奥迪Q5L、嘉悦A5、宝马X3都获得了比较差的评价，

在2019年的测评中，包含现代菲斯塔轿车、 东风AX7SUV、三菱欧蓝德SUV、凯迪拉克XT4SUV、本田凌派轿车。

测评中没有一辆车是全优。

以前有些车送检C-NCAP都是五星，在这次测试下及格都难。

所以大家买车之前，可以多参考中国保险汽车安全指数官网，找到评级与安全性测评结果，哪里就可以看到测评车辆的安全信息，有问题记得来问大白哦~