比亚迪拿下多项销量冠军，助力新加坡电力全面化转型！

近日，新加坡陆路交通管理局发布了2025年度乘用车销量数据，其中，比亚迪乘用车销售11184辆，同比增长80.6%，再度成为新加坡销量冠军。比亚迪自2022年进入新加坡市场后，仅仅用了两年时间就成功登顶榜首，且连续两年蝉联冠军之位。比亚迪用技术加持海外发展，用实力助力全球绿色出行！

当然，比亚迪在新加坡的销量增长并非只是家用车领域，在商用车领域，比亚迪早在2018年就已经进入新加坡，开展公交巴士业务，订单已经超过了500台，且成为行业第一，市占率超过60%，非常强悍。去年10月份，比亚迪还成为新加坡首个L4级智能巴士服务试点项目，也是自动驾驶首次被纳入海外交通系统。

 另外，在电动卡车方面，比亚迪也在2020年就成功打入新加坡，成为首个销售电动卡车的车企，并且当年就向当地交付了环卫车T9。经过5年的发展，比亚迪纯电卡车已经累计注册交付超过1450台，超越了其他品牌，正式成为行业第一。

要知道，新加坡对于车辆管控非常严格，无论是车辆安全、能耗亦或是可靠性都非常严苛，在整个东南亚甚至全球市场都属于标杆。在如此严格的市场要求下，比亚迪能够拿下乘用车、商用车等多个销量冠军，自然离不开其领先的技术、可靠的品质和优质的服务，也离不开比亚迪过去12年的日积月累。

如今，比亚迪在新加坡的业务范围也是愈加广泛，3月26日，纯电小卡T35在新加坡正式上市，售价约14.3万新币（约合人民币77万元），含拥车证及政府补贴，该价格有效期至4月8日。这款新车整体灵活小巧，非常适合当地交通，满足了运输、配送等多个行业的需求，为当地的物流发展提供了更加绿色、高效的出行方案。

截至目前，在家用车方面，比亚迪覆盖了多个细分市场，已经累计发布了ATTO 3、海豚、海豹、海狮等车型，同时也布局了腾势D9、B5等豪华品牌车型；而在商用车方面，也发布了电动巴士、重卡、小卡等多个类型的车辆，给当地的发展注入了新鲜活力。比亚迪全场景的出行方案，满足了当地个人出行、公共交通、物流运输等多个场景需求，并给新加坡2040年达成所有车辆清洁能源化打下了坚实基础。