总负债与企业规模和营收相关
车企负债率高是常态,比较研发投入不是笔小数目。从2024年的财报来看,全球和国内主流车企资产负债率普遍超60%,部分车企超80%。
像福特负债率84.27%,通用汽车76.55%,奇瑞截至三季度末88.64%,蔚来87.45%。不过2025年一季度国内部分车企负债率在降,像比亚迪就降到70.7%。
在总负债方面,全球头部车企规模大、营收高,总负债也高,大众集团营收2.5万亿,总负债3.4万亿;国内主流车企总负债相对低些。有息负债更能反映真实债务压力,全球头部车企对有息负债依赖更高,丰田有息负债在总负债占比达68%,国内主流车企有息负债占比相对低。
从数字上看可能大家都觉得,企业负债这么高肯定会有问题,但其实总负债与企业规模和营收相关,不是说负债高就不好,也不是负债低就好。


