台铃,省电跑更远!超能系列新品N8试驾!
创作立场声明:本文所测商品为自费购入,希望和大家探讨一下。
购车理由:
这几天妞在无锡旅游,赶上了台铃超能系列的上市品鉴嘉年华,正好住的地方离太湖国际博览中心挺近,就去凑了下热闹。也许是被现场的氛围感染了,阴差阳错成了一桩美事,最后预定了一辆超能N8
购买经历:
起了个大早,赶到台铃超能系列上市品鉴嘉年华现场,发现现场已经是人头攒动,技术展示区、性能测试区、骑行专区、科技馆、直播区、超能仓等区域规划得井井有条,第一轮印象分妞就直接给到满分!
现场还有个环球飞车表演让妞记忆犹新,看着驾驶员在那么小的空间里不断翻转,我都偷偷捏一把汗,原来电动车还能这样玩哈哈
让妞下定决心买车的环节是试驾。试车场地设置了爬坡、S弯道、紧急刹车、颠簸路面等多个区域,每个人都能有机会去感受台铃超能产品的真实性能,这种对于自己产品强大的自信心,台铃也是足够令人信服!
不论是纸面上的数据,还是我实际体验下来的感觉,一次充电,双倍里程的超能N8都很符合我的预期。平时开车总是抱怨,即使是出门买个菜都要考虑停车难和路上堵车的问题,买一辆电动车,分担一下家里小汽车的出行压力,确实是一种提高幸福度的选择。
外观展示:
妞选择的是一款大红色的超能N8,主要是因为这个红色特别正,能让我想到法拉利那种赛车红。后来跟工作人员聊天得知,原来超能N8的漆要经过9次喷磨,7次上彩,难怪这么美!
整车颜色上的搭配是黑红相间,还有一点点银色的点缀,既运动又沉稳,而且不单调,这里给设计师加个鸡腿!图片拍的是会上展示的车,本人脸皮薄没有拍很多角度,各位见谅哈。
凑近了看,能看得出来超能N8的线条设计,弧度很大但却搭配得十分协调,换个角度来说,圆滚滚的还有点可爱。
超能N8有着极其鲜明的特色,一眼看过去觉得这个车很潮流很都市,但是多看两眼又觉得它的设计十分复古,能看到不少小龟车的影子,这也是一种与时俱进,同时也是在向时代致敬。
仪表盘是妞最最喜欢的部分,本身面积不大但是显示区域却覆盖很广,有一种手机上全面屏的感觉,十分美观。而显示的效果也是十分细腻,对比度也是颇为不低,哪怕是烈日下也是清晰可见。
而其他的更是不用多说了,33L超大的座桶装篮球再加个头盔都不在话下。一次充电双倍里程,续航能达到130公里,妥妥够用。甚至还有黑科技随车腕表,定位、设防、解防、一键启动,都是手到拈来!
总结:
在妞记忆深处,电动车总是伴随着跑得不远、充电麻烦这些问题,可是台铃最新上市的超能系列真的做到了“一次充电,双倍里程”,这对于广大的电动车用户来说,真的是解决了以往的痛点,类似于电量和续航焦虑这种问题更是不复存在

电摩不要和电自行车比………
你想的太多了啊。温度超级影响续航
电摩这么嗨森?
这车形好丑
对比九号电动咋样呢
我还是喜欢爱玛
早买早享受,装上比裸车好看很多,车筐,脚踏,后坐垫,后靠背。速度也可以解除 门店应该有这服务
买坐垫前篮等配件还画了三百三
我买的2299 贵了
这个京东价格实惠,很值,双十一48V20A锂电的2199这个价格绝对值。你可以淘宝找下这个车子的配件。装上还是很实用的
买了雅迪殴逸新国标,还不错,注意怕被查。另外最高跑25,给老婆骑安全
反正南宁不行
铅酸能跑130公里?
新国标,价格高速度慢,不建议买。直接去店里买个可以上新国标 牌照得电摩 60V20A,骑个5年没问题,铅酸得换电池也方便,后期维护成本低,维修哪里都能修。新国标锂电的,你换电池就知道了,成本高
那不知道,就知道店里说的是能上牌,符合新国标,交警不查
这种要上摩托车牌照。他们店里有这种车,改装得可以上新国标得牌 60v20a, 上牌会把一些配件拆掉,然后车行得带你上牌,上有政策,下有对策。 这种价格2500-300左右 新日 爱玛 雅迪 台铃 都有这种车 只在线下卖
上不了吗?本地我看很多这种样子的60v电动车都上了牌照
这是电摩上不了,新国标牌照
多少钱一辆?
法拉利估计跟你一个速度
所有店铺都没有实车,要买到都不知道等到明年什么时候
能上新国标牌照嘛
需要保险,还要驾照。