跌破30万，动力性能不输普拉多，男人看了心动，女人看了着迷

如果你的预算可以，当然是朝着更高级别的车型观望了，从市场上的表现来看，这几年路虎揽胜极光确实国内车市中的存在度是下降了很多，但当对它经过一番细心的了解后就会发现，无论是整车的制造工艺，做工用料，动力性能，操控，舒适性等多方面的体现，路虎揽胜极光都可以说不输普拉多，关键是，路虎揽胜极光在售价上也从当年的70万，跌到了如今的29.89万起，虽说在那个时候买得起的人不多，但如今跌到了这个份上了，所以对于喜欢这款车的人来说，咬咬牙就能买得起了，那它是一款什么样的车？买不起奥迪Q5就看它，已经跌破30万，标配2.0T轻混＋四驱，没白等。

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全新揽胜极光采用路虎最新家族式设计语言，整体风格与星脉非常接近。配置方面全系标配LED大灯，R-Dynamic S运动科技版及以上车型配有自动前大灯远光辅助功能；R-Dynamic运动科技定制版则配备了矩阵式LED大灯。轮毂方面仅入门的青春版配备18英寸，其它车型均为20英寸。

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内饰

全新揽胜极光内饰整体造型与现款基本保持一致，科技感和豪华氛围得到明显提升。内饰配置上全系标配双区自动空调、空气净化系统、后排出风口等配置，高配车型配有金属运动踏板、金属迎宾踏板等；顶配车型配有车内可调氛围灯等功能。

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捷豹路虎自主研发的英杰力2.0升涡轮增压发动机，有249马力的最大功率及365牛•米的最大扭矩，在48伏MHEV轻度混合动力系统和9AT变速箱的辅佐下，动力充沛、响应迅速，表现特别活跃。但它又有稳重的一面：动力输出的平顺性很好，即使是上坡路上大脚油门强制降档超车也没有顿挫感。