吉利星瑞：不同排量优惠相差1.5万，年内有希望见到混动版

大家好，我是吉利销售，今天来聊聊星瑞这款车。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

本地是二线城市，一共有5家吉利4S店，虽然分成G网和L网，但不同于其他车型要分开销售，星瑞这款车大家都能卖。

最近每天进店客流8~10批，其中40％是专程来看星瑞的，但由于行情不好，上个月店里一共也只卖了51台车，其中星瑞14台。

我个人交了2台，每台提成300块，如果分期会再多点。

目前仓库里还有43台星瑞，其中最多的要属1.5TD 扶摇版，占总量的四分之一，40％都是冰晶白。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

90后甚至00后占据绝对主流，大多在企事业单位、国企、医院这类垄断行业工作，只有部分属于私企打工人。

96后小陈在外地一家吉利控股的企业上班，看车时直奔着星瑞而来，年轻人就是精神好，带着两个朋友一通试驾，把百米加速和紧急刹车变道玩了个遍，三人都感觉还行。

谈到配置时原本只想买尊贵版，但发现贵6000块的只此青绿版配置更丰富，专属配色—石绿色也更显骚气，于是乎愉快下订，还拿着吉利控股企业员工的身份多薅了5％的专属优惠，满意度又上了一个等级。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训中，对比最多的三款车型是速腾、思域、卡罗拉，而在实际中，50％的客户都会提起速腾，剩下的则会考虑同为国产的艾瑞泽8。

挺讽刺的是，原本日系车关注度一直很高，最近开启疯狂打折模式后，反而没什么人再提了，果然人都是要面子的。

客户最后选择买速腾，大多是因为品牌，转投国产同行，则往往是因为一些很小的细节。

小赵是去年考进本地某事业单位的，前几个月和四五个长辈一起过来看车，他属于比较内向不喜欢说话的那种，我估计是因为经济还没完全独立，在人群里都不怎么吭声，全程是作为配角的长辈们在提问。

一路看过来，把艾瑞泽8和星瑞都试驾了，体验都还不错，于是一群人在展厅里大马金刀坐下，开启了热火朝天的家庭会议，小赵索性自己躲进角落，打开手机跟随“TIMI”的声音进入峡谷拼杀。

没买车的人吵得热火朝天，某位好事的长辈还打开油箱盖发现要加95号油，顿时就不乐意了，昭告天下后大伙一口咬定这车油耗肯定特别高，人家奇瑞马力大还只加92的，我的辩解也淹没在众人的口水中，表达完鄙夷之情后大伙转头出门，差点把真正要买车的小赵落在角落里继续打游戏。

过了几天，这群人带小赵提了艾瑞泽8，还颐指气使地从我们店门口开过，杀人诛心的对我打了个招呼，只有驾驶位上的小赵则全程司机脸，不好意思跟我笑了笑。

而最后，依然选择星瑞的客户则更多是看中大空间和不错的动力。

李哥是80后人，40出头的年纪有一颗热血赛车的心，他预算15万提一台国产轿车，看过长安UNI—V、MG7、艾瑞泽8和领克03。

阅车无数的他，选车也有自己的一套方法论，担心名爵4S店有一天没了，觉得艾瑞泽8变速箱反馈一般，认为1.5T的领克03动力不够强劲，提起速来发动机嗷嗷叫…

总之一番穷举后，他在打开星瑞发动机盖时，发现到处都是领克标，感觉找到了真爱。于是直接下定高配的2.0T星瑞，说这动力才够劲，提车后更是各种游山玩水。

写到这时，我瞅了眼李哥的朋友圈，什么梦做马、追啊迎啊热烈的年华、风花雪月一堆让我懵逼的话，唯有他拍的小视频里，总要配上向云端的BGM，让我确信他是真的找到快乐了，羡慕不已。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

目前最畅销的配置要属1.5T扶摇版，占总销量50％，冰晶白色最受欢迎。

最难卖的则是2.0T时空版，配置和价格都显得不上不下，一个月都卖不出去1台。

星瑞的价格变化一直不大，1.5T车型刚上市不久，目前还没有现金优惠，2.0T车型优惠幅度稳定在1.2万~1.5万之间。

不过也有例外，某台2.0T库存车冲到过2.2万优惠，原因是销售经理不想看着这货满1岁，至少不能在我们店里。

做个全款预算：

贷款购车支持5％~80％的首付比例，厂家只贴息5500元，算起来会比较复杂，大家估计也懒得听。

只要记住， 1.5T车型的客户大多选择贷款5万2年免息，2.0T客户大多选择贷款7万2年免息。

做个金融预算：

买车后的客户有什么抱怨？保养费用是多少？

实际使用中，星瑞配备的固特异轮胎很挑路面，路坏点就受不了。

其次是LED灯不带透镜亮度太低影响使用，最后是喜闻乐见的车机问题，下载应用少、反应速度慢，还只能支持华为的Hi car，路过的狗都得喷几句。

小保养每次花费600~800元，根据2.0T和1.5T车型来区分，间隔周期为1万公里或1年。

厂家对于首任车主4年/12万公里（限2.0T车型）和3年/6万公里（1.5车型）的保养都是免费赠送的，至今还没有人自己花钱。

最近买车还要注意哪些事情？

公务员、企事业单位、医护人员、教师以及部分国企和吉利控股公司的员工，购车可享受5％的额外优惠。

置换1.5T的吉利星瑞，本品牌补贴4000块，其他品牌3000块，如果是2.0T则分别增加2000块。

最后提一嘴，都进入2023年了，星瑞作为吉利最早打出名头的车型居然还没有混动版，是让很多客户不理解的地方。

而油电混动的星瑞，应该会在年内上市，大概率为四缸1.5T+3DHT PRO+2度电的电池配置， 1箱油跑1000KM左右，感兴趣的朋友可以等等。