2024 年前有可能出现量产的飞行汽车吗？如果可以那普通人该如何驾驶飞行汽车？

这是绝对不可能的事情，因为空中斑马线还没画好，红绿灯也没安好，怎能维持空中交通呢？若是乱飞一同，岂不是天天发生空中交通事故？到那时候，可能我们正在院子里喝茶聊天，突然天上掉下来一辆飞行汽车，砸到了我们的房顶上。

那么这个房子坏了谁来赔偿呢？

空中汽车的责任划定是怎么划定呢？

毕竟现在连一个空中交通的交警都没有，连怎么考空中汽车的驾照规范都没有，怎么可能会量产呢？可能有人说：可以参照驾驶飞机的规则来制定飞行汽车的规则。

我只想说：汽车跟飞机是一个东西吗？

飞机只能在空中飞行，而飞行汽车则是陆空两用的，用途都不一样，怎么可能规范是一样的呢

我们现在看看飞机的驾驶员现在才多少，还需要经过专业的培训、多少次飞行经验后才能成为专业的飞机驾驶员。

突然让我们这些普通人去驾驶飞机简直是痴人说梦，更何况现在很多人连车都开不明白，总是时不时地出现交通事故。更何况是飞行汽车呢？

在陆地上，出现点交通事故，只要不是大型的车祸，一般都不会有生命危险。

但若是在空中。出现了量产的飞行汽车，只要是出空中交通事故，就目前的思维与科技水平来讲，几乎是没有生还的可能，除非是一些胆大，有冒险精神的人敢直接玩飞行汽车。

这部分人毕竟是少数，别说是2024年之前，就是再过十年，也是基本上不可能的事情。

至于再几十年便不好说了，毕竟科技发展的这么快，什么都是有可能的。

但我们还有一个因素不能忽略：即便是当真飞行汽车跟现在的新能源汽车一样被很多人接受，上了绿牌就能上路，但是昂贵的价格又有多少人能负担得起呢？

毕竟在这个世界上，富人只是占到了极少数。

拿现在的新能源汽车来讲，前几年的时候之所以大都不能接受新能源汽车除了担心续航、安全外，其实很多的一个因素就是价格，纯电车续航但凡是四五百公里以上的，价格都要在二三十万左右，甚至更贵。

所以即便是有人想要尝试，也负担不起。

经过这几年的发展，新能源汽车的成本下降，也出现了低价位的纯电车，但是续航是有限的。

不过确实接受新能源汽车的人，也是越来越多了。

都是需要一个漫长的过程，所以我们并不可否认飞行汽车在未来的可能性，只能说需要一个时间过渡。

但可以肯定的话，头一批飞行汽车必定价格不便宜，至于什么时候能过后降成本降下来便是一个问题了。等到价格能够平民化一样，便是空中交通出现难题的时候了。

所以说，在量产飞行汽车之前，一定要先解决好这些现实的问题。