雷军回应小字营销:是陋习,以后用大字

昨晚,小米创始人雷军进行 2026 年首场直播,邀请工程师现场拆解小米 YU7,同时还在直播中回应了部分网络热门话题。
针对此前较为热门的「小字营销」争议,雷军回应表示,小字做标注/标释确实是行业常见惯例,更多的考虑是为了法律合规。其强调,这也是行业的陋习,需要立刻改。
其也承认,为了符合广告法,确实当中有一部分是忽略了大家的感受,看上去有点像故意吹牛也是事实。
雷军还提出,此前小米 17 Pro 系列的「逆光之王目标」以及小米汽车车身强度,是为了符合广告法,但同时也做到了宣发截止时间的行业头部水平。
对此,雷军强调,今后产品注释将统一使用更清晰的字体展示,在(产品)说明注解当中都要尽量使用大字。雷军还表示:
我觉得小米只有 15 年的创业历程,还有非常多不完美的地方。我们会认真细心的听取大家的意见。
面对「断章取义」的风气,雷军也在直播中进行了回应。
其提到小米汽车此前的 1300 公里只充一次电、200 公里时速瞬间刹停以及公司拥有超 7000 人的法务团队,并回应表示:
那以后这个网上还有谁敢说话呢?每个人都被恶意的攻击,然后断章取义抹黑,那在网上是吧,你在讲话就难度很大了。而且我相信断章取义,造谣抹黑很不光是小米,有很多的友商。
为了这次直播,我准备了很厚一本小抄,恨不得就念稿子,但你们希望看到这样的雷军,以后只念稿子吗?
同时其表示,新的一年希望能强化法务团队的建设,坚决打击抹黑小米/小米车主的黑水军。
雷军也无奈表示,其实自己之前不愿如此,宁愿投入全部到做产品、做研发上,「但这可能也就是公司成长当中必须付出的代价。」
雷军还与小米汽车副总裁李肖爽在直播中透露,小米汽车在 2025 年交付突破 41 万辆的成绩。
雷军称,「小米 YU7 截止到 10 月份的时候,过去已经连续四个月成为中大型 SUV 的销量第一名」、「所以 YU7 又成了一个新一代的爆款车型」
图片另外,针对近期网络上流传的「小米 17 Ultra 徕卡版变焦环造假」风波,「小米公司官方发言人」账号也在近期进行了回应。
小米方面表示,近日大量社交媒体账号发布视频,对某拆机博主的小米 17 Ultra 徕卡版拆机内容断章取义、歪曲解读,称「变焦环造假,是软件调控」。这一说法,与事实严重不符。
针对相关恶意歪曲、误导性传播,原拆机博主本人已发布澄清内容。
小米方面还发布了辟谣澄清说明:
小米 17 Ultra 徕卡版的变焦环机械结构,复杂且精密,是通过旋转外部变焦环,带动内部的齿轮组转动。齿轮组中的小齿轮带动齿轮轴运动,长焦模组侧边的光学位移传感器检测轴体位移,可精准识别变焦环转动的角度,并将其转换为电信号,实现物理转动控制手机变焦的创新性交互。
