华为乾崑智驾ADS城区NCA功能明年下沉至15万级车型

在11月20日召开的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布了一项重要进展：华为乾崑智驾ADS Pro增强版将在2026年第一季度正式支持城区领航辅助驾驶（NCA）功能，同时计划在明年将该高阶智能驾驶能力下沉至15万元级别的车型。这一战略将显著降低高阶智驾的门槛，推动智能驾驶技术的普及化。

华为乾崑ADS Pro作为中配版本的核心优势在于搭载了行业首款量产舱内激光视觉融合传感器——Limera。该传感器创新性地采用共光路光学架构，将激光点云与摄像头数据实时融合，大幅提升对小目标障碍物的识别能力。其非外挂式设计巧妙集成于挡风玻璃后方，不破坏车身外观且免维护，兼顾了功能性与美观性。

城区NCA能力的拓展是此次升级的关键。此前，高阶智驾功能（尤其是城区领航辅助）主要集中于30万元以上的高端车型。华为通过技术优化与成本控制，计划在2026年将其覆盖到20余款新车，涵盖轿车、SUV及越野等多种车型，售价下探至15万起。这意味着普通消费者将能以更亲民的价格享受接近高端车型的智能驾驶体验。

靳玉志在大会上提到，深蓝S07等部分车型已通过搭载基础版ADS SE实现了15万元级市场布局。随着技术持续下沉，未来可能探索更低价位区间。在安全层面，ADS Pro同步引入了全维防碰撞系统CAS 4.0，涵盖24项主动安全能力，包括异形障碍物识别、侧向防碰撞及夜间极端场景应对等功能，进一步保障日常行车安全。

华为的智能化布局不仅限于产品层级。截至10月底，搭载华为乾崑智驾的车型累计辅助驾驶里程突破58亿公里，功能月活用户比例高达95.2%。在即将到来的2026年，华为还将加速推动高速L3级自动驾驶的商用落地。这一系列动作表明，华为正通过技术创新与生态协同，系统性地重塑智能驾驶的普及路径——让高阶智驾不再局限于价格标签，而是成为安全出行的普惠选择。