毫无疑问，我们在进入智驾新时代

小鹏汽车预计于2025年年中推出全面“准L3能力高阶自驾”；理想汽车有望在2025年实现L3级有监督智驾；华为将联合江淮推出首款L3级量产车型尊界S800……一时间，L3级智能驾驶成为汽车行业的热词，这是否意味着全民智驾的新时代即将来临？

今年全国两会，人工智能无疑是备受瞩目的“大热门”。政府工作报告提出，要持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。

L2级与L3级智能驾驶究竟有何区别？从本质上来讲，L2级仍属于辅助驾驶范畴，车辆具备部分自动化功能，如自适应巡航控制和车道保持辅助等，但驾驶员依旧需要时刻保持警觉，随时准备接管车辆的控制；而L3级则实现了“脱眼脱手”的飞跃，在特定条件下，系统可完全接管驾驶任务，这意味着汽车真正由交通工具向移动智能终端转变。