官方回应争议！零跑B10副驾“魔术拓展坞”可安心使用官方认证配件

零跑汽车针对其新车型B10副驾“魔术拓展坞”设计引发的安全性质疑作出回应，强调该设计已通过严格验证，用户可安全使用官方认证配件。这款预售价12.98万元起的紧凑型SUV，凭借“15万内首搭激光雷达”与创新副驾功能，预售48小时内订单突破3.1万台，成为近期市场焦点。

零跑B10副驾中控台设计了六个“魔术拓展孔”，用户可通过这些孔洞自由安装折叠桌板、手机支架、磁吸配件等，实现办公、娱乐、储物的个性化需求。这一设计被官方称为“百变副驾空间”，灵感源于洞洞板，旨在满足年轻用户对个性化和实用性的需求。

部分消费者担忧拓展坞配件可能阻碍副驾安全气囊弹出，对此零跑汽车在3月13日的官方声明中明确：副驾安全气囊位于仪表台顶部，弹出范围与拓展孔安装区域无重叠；

所有官方适配配件（如桌板、支架）均通过碰撞模拟测试，确保气囊正常弹出且无弹射风险；桌板等大件配件仅限停车时使用，行车中需固定或移除，避免滑落引发危险。

此外，零跑强调用户应优先选择官方认证配件，非认证产品可能因材质或结构问题影响安全性能。

零跑B10的副驾设计是其“悦动几何”内饰理念的核心体现，搭载高通骁龙8295芯片，AI算力较上一代提升8倍，支持流畅的多屏交互与高阶智驾功能；

轴距2735mm，得房率达87.4%，后排座椅支持6:4比例放倒，兼顾家用与户外场景；

封闭式前脸、贯穿式灯组、激光雷达与160kW电机，CLTC续航510-600km，主打年轻化与性价比。

市场反馈显示，预售订单中40%用户选择曦露紫车色，53%偏好竹影灰内饰，90后占比超75%，印证其年轻化定位的成功。

零跑B10的副驾魔术拓展坞设计在实用性与安全性间找到了平衡，其官方回应用户疑虑的态度值得肯定。然而，消费者在追求个性化体验时，仍需严格遵守使用规范，优先选择官方配件。若该设计能经住市场考验，或将成为紧凑型SUV领域的创新标杆。