撑起国产百万级轿车的天:尊界S800将于5月30日正式推出市场!
5月30日,尊界S800即将正式推出市场。尊界S800于2024年11月26日开启预售,预售价为100-150万元,意向金2万元,预售48小时取得了2108台的成绩单。尽管在这之后官方并未公布后续的订单状况,它并非国内首款百万级行政豪华车,但它几乎已锁定“2025年现象级产品”的位置。
1、改写游戏规则,它始终保持神秘
除了价格和订单量的悬念之外,界S800在传播节奏上也一直保持一定的神秘感。比如在2024年11月的广州车展中,尊界S800却采取了一种私密鉴赏的形式来发布其外观,这在车展史上实属罕见。使得尊界S800的关注度飙升。华为常务董事、终端BG董事长余承东所描述的“又大又尊又亮”也激发了人们无限的想象。


2、外观原创度高 气场强大
尊界S800的外观设计,其原创性相当显著。前格栅保持了封闭式设计,并通过发光的平面LOGO彰显了其新能源车的身份。根据不同的动力系统,纯电版车型的下包围采纳了光耀格栅的设计概念,而增程版车型则选择了环星饰条的装饰风格。

最引人注目的前脸部分是其大灯设计,采用了两纵四横的布局,官方称之为纵横星瀚大灯。纵向的大灯内部运用了水晶切割面,并结合多层光学镀膜与激光镭雕技术,呈现出如星河般璀璨的视觉效果。在技术配置方面,它配备了ADB(多光束智能大灯)和DLP(投影功能),与华为车语系统2.0相结合,创造出创新的动态光毯功能,能够实现自主的行车指引、精确追踪行车路径,并调整光毯的形态(如自主示宽、避免炫目、主动进行救援沟通等)。

在车尾的设计上,尊界S800采纳了流线型的溜背式外观,并在C柱上嵌入了“Maextro”标志以彰显其独特身份。此外,尾灯部分采用了宽阔的贯穿式设计,内部灯组利用多层次的立体映射技术,使得点亮时能呈现出如星河般璀璨的动态视觉效果,极具吸引力。

3、内饰极致豪华,高奢享受
尽管尊界S800的内部装饰尚未正式公开,但是结合网络上透露的一些细节推测。前排将配备三联屏布局,并支持三指滑动操作,实现屏幕间的顺畅切换。在用料方面将会采用大量的头层小牛皮包裹,另外还应用了进口高端木料、晶钻水晶装饰和纯金属材质等材质进行点缀,配合环绕式氛围灯,烘托出车内豪华感。此外,车内装备了HUAWEI XHUD抬头显示、流媒体后视镜和电子后视镜等先进科技,赋予这款行政轿车满满的科技魅力。


除了前排的双无线充电面板,该车型还配备了升级版的鸿蒙ALPS座舱2.0系统。这套系统内置了双负氧离子技术,能够自动检测并消除异味,对细菌和病毒进行消毒处理,以及对抗有害气体。车内设计了4个独立的温控区域,允许每位乘客单独调整自己的空调温度、风向和风量。此外,车辆能够智能感应外部环境的变化,并相应地调整这4个温控区域的温度、风向和风量。

4、动力澎湃,续航强大
在动力配置上,新车提供增程式和纯电动两种版本供消费者选择。其中,增程式版本配备了1.5T的发动机,输出功率达到115kW,而双电机版本的油耗极低,仅为0.09L/100km,三电机版本的油耗也仅为0.25L/100km。增程版与纯电版在电机配置上保持一致,三电机车型的前电机功率最大为160kW,两个后置电机的最大功率均为273.5kW;双电机版的前后电机功率分别为160kW和230kW。

动力电池将会配备华为巨鲸电池2.0,其中增程版车型采用65kWh集成式无线束高压盒、支持6C高倍率充电和800V体系,根据此前申报信息,其CLTC纯电续航分别为311km、302km、276km、271km、258km;纯电动版车型电池容量为95kWh,CLTC纯电续航702km、670km、622km、602km。

使用最新的途灵龙行平台。使得尊界S800不仅能够实现过弯不侧倾,起步不抬头,刹车不点头;另外还能实现高速过坑时白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕;同时爆胎检测响应延时低于0.2秒,在爆胎情况下可及时稳定车辆姿态,保障行车安全。此外,该车还配备后轮转向功能,可实现3.8m的转弯半径以及最大16°蟹行。
5、华为智行,全程保障
在智能驾驶领域,该车辆配备了先进的硬件设备,包括4个激光雷达:1个192线激光雷达、2个侧向高精度固态激光雷达和1个后向高精度固态激光雷达。此外,车辆前部装有13个传感器,后部有11个传感器,侧面则有8个传感器。该车将首次采用HUAWEI ADS 4高阶智能辅助驾驶系统,它能够预先扫描并利用AI推理悬架技术,在碰撞发生前自动调整座椅和车身姿态,而在碰撞后则能自动切换到备用电源、拨打电话求援并上报救援信息。

校验提示文案
其他都没什么技术含量可言,说白了都是低技术含量的组装。
而中国目前能代表这两样的就只有两家公司:宁德时代和华为。
比亚迪只是自供,但是技术含量低,不能代表中国新能源顶级技术。
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