吉利LEVC L380样车下线,3个座的MPV你见过吗?
1月25日,吉利LEVC旗下首款纯电MPV——L380样车完成下线。LEVC是吉利收购的百年英国出行品牌,本次下线的L380样车定位中大型MPV,基于SOA架构打造,提供至少三座、最多八座的空间布局。
吉利LEVCL380的设计理念来自A380大飞机的气动工程设计灵感,融合东西方造型美学,风格圆润大气。
外观上,新车有着非常浓郁的科技元素,整个车头的低风阻设计很容易让人联想到理想的MEGA,前风挡倾角很大,流线感很强。同时,新车采用了分体式大灯,上面是贯穿式日间LED行车灯,下面是远近光灯组,并与前包围融为一体,整体感更强。
图片车身侧面也同样做了很多低风阻的处理,比如隐藏式的门把手、低风阻轮圈等,包括整个车身也是流线型的设计,看起来很像从高铁车厢汲取的灵感。
参考之前的申报信息可以了解到,L380的车身尺寸着实不小,长、宽、高分别为5316/1998/1940(mm),轴距为3185mm,整备质量2805kg。内饰图虽然并未进行公布,但官方表示将提供至少三座、最多八座的空间布局,不知道这样的布局方式将如何呈现,还是令人充满好奇的。
图片车辆尾部很有气势,后窗的视野很大,整个尾门的尺寸也很可观。尾灯是两端粗中间细的贯穿式设计,很有辨识度,相信在夜晚点亮后的视觉效果会非常炫酷。
图片动力系统官方并未进行公布,从之前的申报信息可知,新车将搭载威睿公司提供的电机,最大功率200千瓦,与之匹配的是时代吉利公司生产的三元锂电池。
据了解,新车基于SOA架构打造,该架构拥有超大带宽支持L2~L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输,同时基于中欧英整车认证法规,采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和尾部下沉式设计,能给汽车带来更大更宽敞的车内空间。
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