空气悬架杀入20万内 广汽丰田铂智7明日上市：合资品牌首次！

快科技3月28日消息，广汽丰田旗舰纯电轿车铂智7将于明天下午正式上市，该车已经开启预售，共推出5款配置车型，预售价15.68-20.98万元。

分为Pro、Max和Ultra三大类，其中Max版可选装双腔空气悬架，减去限时选装基金，仅需5000元，性价比非常突出，同时，这也是合资品牌首次将空悬带入20万以内的车型。

铂智7由丰田中国工程师团队主导研发，最大的亮点在于集合了中国多家科技公司的卖点，配备华为电驱、鸿蒙座舱，接入小米生态，应用Momenta R6飞轮大模型辅助驾驶。

从官图看，新车采用丰田家族式的前脸设计，C型贯穿式日行灯，下部分体式大灯与导流槽相连，车顶配有激光雷达，新能源气质显著。

该车定位于中大型轿车，长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，空间势必会成为优势之一。

侧面来看，新车延续了动感的溜背设计整体造型流线，并配备了半隐藏式的门把手，以最大程度的降低风阻系数，尾部设计相当动感，拥有上翘的鸭翼扰流板，同时采用贯穿式尾灯样式。

内饰一点儿也不“丰田”，采用全新的大尺寸悬浮中控屏、抬头影像和仪表屏，中控台下方加入了无线充电面板，它还将配备华为鸿蒙智能座舱，也是丰田首款搭载该系统的车型。

更让人意外的是，它同时也是行业首批接入小米智能生态的车型，号称尊重用户的使用习惯，打造“一站式智能新生态”，铂智7将成为华为、小米双生态第一车。

配置不俗，拥有人脸识别、HUD抬头显示、座椅通风/加热/按摩、雅马哈音响系统、后排手机无线充电，还拥有双腔空悬+SDC减震器。

辅助驾驶部分，该车搭载Momenta方案，采用一体融合式的端到端大模型，支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

动力部分，申报信息显示，新车搭载华为Drive One电驱，配备双电机，最大功率207千瓦，最高车速180km/h。

采用中航新航磷酸铁锂电池，提供88.13kWh、71.35kWh两种电池组，其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程为700，71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。

编辑：落木

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