特斯拉涨价了,这次国产车企要跟进吗?
前言:对于目前的国内汽车环境,价格战已经是无法避免的了,很多车企都靠着低价来获得更多的销量,借此来占据更大的市场份额。
2023年1月,国内汽车销量出现了集体式下跌。导致销量下跌的原因也比较多,例如1月的春节影响、新能源补贴取消、原材料上涨等因素。整体来看1月份汽车市场并不乐观,国产车企大多出现销量下跌,可能也是因此原因,导致众多国产车企都纷纷开始降价。
在国产的汽车环境下,降价或许能换来更好的销量,这也是很多车企不得已的做法,但特斯拉却在此时逆势而为,偏偏选择涨价,这又是为何呢?
特斯拉涨价,到底是为什么?
在1月份的时候,特斯拉的相关车型全系降价,而因为降价的原因,销量一度猛涨。而就在2月10,特斯拉旗下的有关车型Model Y 后轮驱动版由 25.99 万元涨至 26.19 万元,上调 2000 元,其他车型价格未有变化。
本来特斯拉的车型在1月份降价可以说是价格最低点了,但是为何才短短1个月的时间,又开始涨价了呢?
订单量太多
目前的Model 3 与 Model Y的订单,取车时间也比较漫长,最长的要3个月时间才能取车,可以说供不应求,在此条件下,涨价也无可厚非。毕竟有这么多订单,涨价或者降价对于销量都没有特别大影响,那车企肯定原因多赚一点了!
稳稳的把握消费者心理
对于现在还没有预定的潜在车主,其实现在也差不多可以了,再不预定就真要涨价了。在大数人的来看,肯定是买涨不买跌,涨了还想着多买些,如果跌了还想着会跌更多。可能也是基于此心理,特斯拉才会对相关车型进行涨价,简直是稳稳的把握了消费者的心理。
国产车企会不会跟进
特斯拉算是国产新能源车企的龙头企业,对于特斯拉的涨价或者降价,都是有很多潜在车主及同行关注的。而对于1月份的降价,很多车企还没有反应过来,销量就已经下跌惨重了。而此时的特斯拉涨价,或者正是国产车企所喜欢看到的,毕竟在产品竞争力不足的前提下,国产车企能通过价格优势来弥补,也算是一种办法了!但至于会不会跟进涨价,还需观察一段时间。
结语
虽然目前国产车企的成长很快,但目前的新能源汽车环境来说,特斯拉的霸主地位还是非常稳固的,特斯拉的一系列调整都会导致一些连锁反应,特别是对于竞品车型来说。
看来今天的国内汽车市场,注定不会风平浪静,价格战、淘汰赛随时都会发生。而且这种影响不止于新能源车型,就连传统的燃油车型也会被波及,甚至被迫加入到价格战里面来!
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