雷军带队闯帕米尔！小米第三款车：增程+5.2米车身，剑指L9/M9！

近日，雷军携小米汽车一众高管来到了帕米尔高原3600米海拔的喀拉库勒湖畔开展汽车测试。这种 “全员督战”的测试阵容，与SU7、YU7发布前的惯例高度吻合，直接印证了小米第三款车YU9已进入研发收尾阶段。​

在测试现场，三辆伪装车编队行驶，尾部清晰的排气口彻底坐实其小米首款增程车型的身份。虽然雷军以前说过要“踏踏实把纯电车做好”，但​理想 L9、问界M9凭借增程技术垄断40-50万家用SUV市场，小米是不可能不眼馋的。

从外观谍照来看，YU9车长超5.2米，比YU7长出20厘米，高度超1.8米，直逼理想L9的空间体量。尺寸介于凯迪拉克凯雷德标准版与加长版之间，最接近路虎揽胜，继“米时捷”、“法拉米” 之后，小米又将推出“路米揽胜”？

目前最受关注的是增程器规格，不知道会采用1.5T还是2.0T四缸发动机。还有这辆车是否会搭载小米超级四电机系统，通过四电机独立扭矩控制，可完成围绕车身中心的零半径转弯，说白了就是原地掉头，堪称脱困神器！

小米YU9预计2026年上市，价格盲猜在35-50万元之间，直接对标理想L9、问界M9等50万级车型，这也符合小米汽车的一贯定价策略。1500公里综合续航+800V快充+揽胜级空间，能否成为继SU7、YU7后的又一王炸？

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