杀疯了 银河E8售17.58万起

2024-01-06 13:28:11 15点赞 6收藏 25评论

1月5日,银河E8正式上市了,售价17.58-22.88万元。作为吉利银河家族首款纯电B级旗舰轿车,银河E8基于SEA浩瀚架构打造,不仅设计极为惊艳,在性能、驾控和智能化领域也带来了不少全新体验。

杀疯了 银河E8售17.58万起

新车亮点:

  1. 造型惊艳

说实话在设计上,银河E8确实挺惊艳的,首先是车身比例,它的车长达到了5010mm,轴距是2925mm,不仅带来了更加宽裕舒适的车内空间,车身比例也接近黄金比例,看上去十分优雅。

而且车头还采用大面积的封闭式面板搭配分体式LED头灯、C字型下包围装饰等元素,很有辨识度,也挺有科技感的。

2、139项全系标配,配置拉满

在配置上,银河E8也非常有诚意。

首先全系标配了8295芯片,它的算力是主流高通骁龙8155芯片算力的8倍,目前已经搭载该芯片的像小鹏X9 35.98万起售,全新奔驰E级要44.9万起,20万以内,银河E8是第一个使用8295芯片的新能源轿车。

并且,银河E8还配备了45英寸的8K高清屏,看电视、玩游戏,那都是轻而易举,看起来也更有科技感和未来感。

杀疯了 银河E8售17.58万起

高阶辅助驾驶功能。

3、零百加速最快3.49秒,操控出众

在全新一代高性能碳化硅电驱系统的赋能下,吉利银河E8的零百加速仅需3.49秒,极速可以达到210km/h。尽管车身长度超过5米,但吉利银河E8的转弯半径仅有5.62m,是同级中最小的。此外,吉利银河E8也实现了665km超长续航。支持新一代800V极速闪充技术,只需充电5分钟即可续航180km。

最关键的还是驾控体验,因为是后驱的设计,银河E8拥有50:50黄金轴荷比,重心又低,操控精准、过弯稳定性好。而且它的麋鹿测试成绩82公里每小时,要知道售价百万的保时捷Taycan Turbo S也就78,Model S Plaid麋鹿测试时速82km/km,这就意味着银河E8具备更优秀的驾控安全性。

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25评论

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  • 这个是全铁底盘 麦弗逊前悬 各版本都不是sea下的完全体,买了90%的场景都是家充充电,要800V干嘛,外面并没有几个800V的桩,有了峰值功率也不见得能维持到几分钟,都是噱头。干嘛不买24万 起步就是三元锂双电机400kw还送空悬电吸雅马哈的001呢?

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    确实,001清仓活动合适

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    好像是这样

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  • 为什么总喜欢搞这些奇形怪状的方向盘,一点都不好用。

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  • 我觉得半个方向盘,安全系数低

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  • 小米拿什么打。。太自信了~

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  • 吉利就算了 low

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    活在10年前

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    得了吧,张家港这边吉利都没人看,你非要不觉得low,你开心就好

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  • 这方向盘直接有多远走多远。

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  • 20个上个顶配

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  • 配置不错 [高兴]

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  • su7可以卖30万起了 [邪恶]

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    不,小米据说起步36万,满配50万

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  • 550km的

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  • 顶配22.88万,配置不如22.99万的极氪007,而且车身虽然长5米但是轴距只有2.9米

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  • 这个屏幕是真气派

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  • 麦弗逊麋鹿能跑82真的非常了不起了

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  • 看到那么多嫌弃这嫌弃那的值友,我也跟一下风吧,我家的狗狗也不喜欢

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  • 都别喷方向盘了,它标配的是正常的一圈的方向盘

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  • 和007怎么选啊

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  • 今天去看了,后排小板凳劝退

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  • 直接把小米su7干懵逼了,其实雷猴王没打算搅局,只想分杯羹,但没人惯着他。

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