蔚来第三代ES8路试曝光

7月29日，网络博主@德卤爱开车在社交平台发布了蔚来第三代ES8低伪装实车的路试照片。从画面来看，该车型的外观设计较此前公布的申报图更具质感，整体视觉效果更显协调。博主认为，实车呈现出的造型细节更具吸引力，并推测该车型将主打市场走量，定位并非顶配旗舰，毕竟品牌旗下另有9系列承担高端产品线，产品规划需有清晰区隔。

博主进一步分析指出，尽管配置上可能不会完全拉满，但第三代ES8仍具备足够的市场竞争力，未来销量预期不应再停留在月销数百台的水平，而是有望实现显著提升。

根据相关部门最新发布的车辆产品公示信息及品牌方释放的预热内容，第三代ES8预计将于第三季度正式亮相。新车长宽高分别为5280毫米、2010毫米和1800毫米，轴距达3130毫米，提供六座与七座两种座椅布局，满足多样化出行需求。

在智能感知系统方面，新车将搭载“AQUILA天鹰座超感系统”，号称目前全球量产车型中感知能力最强的硬件方案。该系统采用瞭望塔式布局的超远距离前向激光雷达，配合双侧广角激光雷达与4D成像雷达，实现全方位、高精度的环境感知。

动力与补能方面，第三代ES8将首次搭载全球创新的900V超充快换平台，支持最高5C充电倍率。在该系统加持下，车辆可在5分钟内补充超过250公里续航的电量，或通过3分钟快速换电完成能量补给。平台最高工作电压达925V，峰值充电功率可达600kW，峰值充电电流为765A，大幅提升补能效率。

作者：林有三