去年一冲动买了国产电车，今年让我买国产油车？

家里的一辆老车还能开，但是十几年了早晚是要换的，一直关注着新车，尤其是电车，自从去年买了极氪，电车在我心里的顺位已经当仁不让比油车高了。打开张大妈就看到星途瑶光的文章，一款油车铺天盖地宣传，让我好奇到底是怎样一款车呢？最近也有试驾活动就参加了一下，到的是一家还没建好的展厅，在帐篷里展示的店，倒是很契合当下的露营风，店里领导则是在帐篷外的集装箱里办公，够实在的。

外观真的平平无奇啊

尾部比前脸好看

静态体验：

约了试驾，试驾车是4区奢享版（有白内饰），应该算中配，听说顶配尊享版是不生产的。上车就发现座椅控制是放在车门上的，和奔驰学的吧，还有怀档也是

这大联屏让我想到了试驾过的凯迪拉克锐歌，白色内饰感觉很高级

升起的音响让我想到小鹏的丹拿，中配（奢享版）有14个喇叭

音响是索尼的

方向盘上也有摄像头，应该和极氪差不多，可以识别人脸和提醒疲劳驾驶吧

遮阳板是两片式，可以遮挡两个方向

座舱是游艇式的，空间感很强，主副驾之间的空间很大，中间的按钮打开后储物空间更大

主副驾真皮座椅还有加热通风+电动腿托，副驾驶还有按摩和脚托.....某来40万的享受

后排空间很大

后排地台很平，中间略微一点点突起，可以忽略不计，乘坐舒适性很好

副驾座椅有老板键，后排座椅都可以在门上电动调节，门上也有音箱，B柱上有空调出风口

360影像挺快的，毕竟是8155芯片（好评），只是这个屏幕相比极氪和某斯拉我觉得小了一点

后备箱空间很大，家用足够

各项配置真的不错，有许多我应该也没讲到，但这些足以让人印象深刻，关键是结合它的价格。。。。和我以前A1差不多的价格买这个车我觉得真的值，而且这辆车我也没闻到什么味道。

驾乘体验：

小姐姐强烈向我灌输这辆车是带CDC电磁悬挂的。电磁悬挂我以前只在凯迪拉克CT6上听到过，在各试驾了一圈和在后排坐了一圈后我觉得这车底盘确实还可以，比我试驾的某斯拉舒服多了，其他的咱也体会不出来。方向盘是轻盈取向的，发动机是2.0T的，动力很好，收放自如。隔音也很不错，怠速的时候也没听到很响的发动机声。回家后我和老婆神采飞扬地分享了我今天的驾乘感受，我感到非常满意，国产车的进步太大了。

现在制约星途销量的原因可能有以下几点：

1.瑶光空间很大很适合家用，但是有些人家里可能已经有个大空间的车了。

2.我把我今天的试驾图片发在英菲尼迪G车友群，车友们觉得配置很好，但对质量耐久性存疑，这一点我在试驾时问过销售小姐姐，小姐姐说终身质保。我本人对星途很有信心，毕竟我们的民族汽车工业已经不是二三十年前了，合资车能做到的我们国产品牌产业链也可以做到。如果星途品牌销量起来后大家会对它有信心，星途现阶段吸引的应该是我们这种淳朴理工男，不讲究面子的人吧。

3.电车渗透率越来越高，已是不可阻挡的趋势。但是如果家里没充电条件或者不适合用电车，那么这款车还是比较值得考虑的。

总结：30万以内极氪001让人眼前一亮，20万以内的瑶光也是如此。做为一名马自达车主，本来我对CX50还有一份感情在，毕竟颜值突出，虽然它不是独立悬挂让人大跌眼镜，和同价位的星途瑶光比，除了颜值帅，牌子相对响一点，真的找不出太多优点了。这像极了国产电器取代日本电器的过程，值得一提的是2022年我国汽车出口超越了德国跃居世界第二，超越日本已是一步之遥，这离不开中国国产汽车品牌向上的努力，让我们拭目以待

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