11月销量再破30万，比亚迪已超越合资品牌，成为全维度销冠

每到年底最后两个月，各车企多少都会“降价大促销”，大家的购车欲望就上来了。说到买车，绕不开的一个话题，就是买合资车还是国产车？买燃油车还是电动车？之所以有这种想法，是因为早些年国内汽车市场都是合资车的天下，技术强，质量高，品牌影响力占据优势。但今时不同往日，国产自主品牌经过多年的技术创新，紧追慢赶，如今也超越了合资车的销量。

刚过去的11月，根据乘联会数据，从厂商排名来看，比亚迪汽车11月销售301378辆车，远超南北大众之和；哪怕只看品牌销量，比亚迪品牌11月销售288501辆车，也是远超大众和丰田。所以不管怎么看，如今的比亚迪已经在乘用车市场中处于绝对领先的地位，也从原来的新能源销量冠军，做到了整个乘用车市场的销量冠军，比亚迪已成为全维度销冠。

比亚迪能有如此亮眼的成绩，自然离不开其在海外市场的坚定推进。自2021年5月比亚迪正式开始“乘用车出海”以来，其新能源汽车足迹已经遍布59个国家及地区。特别值得一提的是，在泰国和新加坡市场，比亚迪纯电动汽车在1-11月期间的销量一举夺冠；而在巴西市场，比亚迪更是自今年下半年开始连续5个月占据当地新能源汽车市场销量之冠，持续打破新能源汽车单日销售记录。此外，在哥伦比亚和哥斯达黎加，比亚迪也成功摘得今年1-11月新能源汽车累计销量桂冠。这些累累硕果的成绩无疑证明了比亚迪在全球新能源汽车市场的卓越地位。通过不断的市场拓展和产品创新，比亚迪不仅在全球范围内提升了品牌影响力，更为全球消费者提供了环保、高效的出行解决方案。

比亚迪汽车的销量为啥这么高？又凭什么在乘用车市场占据领先地位？这就不得不提比亚迪的技术实力了。二十年来，比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”，每年都投入大量的资金与人才。截至目前，比亚迪集团已拥有9万余名工程师，平均每天诞生15个专利，是世界上研发团队人数最多的车企。前后推出了刀片电池、e平台3.0、DM混动技术、CTB、云辇、易四方等多个颠覆性技术，还打造了自己的“技术鱼池”，明年比亚迪还会推出多个领先技术，随便一个都让行业可望不可及。

这两年，新能源汽车飞速发展，借着新能源的东风，比亚迪等自主品牌已经逐渐对合资品牌实现了反超。自主品牌性价比高，产品力强，安全性好，越来越受国人的青睐。哪怕不看品牌销量，单看车型销量也能看到，前十名几乎一半都是来自比亚迪。现在大街小巷，比亚迪汽车到处可见。

国产自主品牌持续发力，合资品牌止步不前。今年国产车已经在卷智驾了，丰田直接推出了“五大杀手锏”，大众推出了“四大自动化”，很难相信这是同时代的产物，只能通过不断降价来稳住市场。而以比亚迪为代表的自主品牌凭借自身扎实的技术与更高的产品力，在未来的中国市场将占据主导地位，并持续推动整个行业的发展。