雷军官宣，小米新车卖爆了，30 天锁单 7 万台！

10 月 8 日，小米澎程公布了他们上市后首个整月销量数据：从 9 月 7 日上市到 10 月 7 日，这 30 天，小米澎程车型的锁单成绩超 7 万台。

这个海报可是真的干净，什么小字也没有，而且口径也不是什么小定、销量、浏览量之类的就是锁单数据。

乍一看，这是一个相当不错的数字：锁单比「大定」「小订」更有说服力，意味着车主不可退改订单；如无特殊情况，这 7 万台锁单车型，会直接转化为未来的销量。

另外，小米汽车 10 月初宣布，2026 年 9 月，小米汽车交付量超过 4 万台，澎程系列为小米贡献了 1 万台的销量。

横向对比国内市场上几款知名度较高的「热销新势力车型」，比如 23 款问界新 M7、24 款理想 L6，前者官方公布的数据为「1 个月大定 5 万台」，后者则是「16 天大定 3 万台」。

锁单这玩意比大定还靠谱，因为锁单意味着除了折价转单以及放弃定金之外基本上没有什么可以退单的方式（当然了，其他重大不可抗力的事件除外）。

当然了如果你买小米其他的车也是可以退改的，但是仅限小米内部。

另外，这一数据在1—8月增程市场萎缩近20%的背景下出现的。今年以来，中国增程市场持续萎缩，多家车企认为，车市的纯电时代已经到来，圈里不看好增程的声音一直有。

澎程是小米汽车第一款增程SUV，主打“智能可变大空间”，超长滑轨、前排旋转座椅、探索版原生升顶帐篷等配置。

系列里有两个版本。N70是中大型五座SUV，起售价20.99万元，主要照顾日常家用和舒适性。N90更大，是全尺寸七座旗舰SUV，26.99万元起，适合人口多的家庭。

两款车都在20万到30万元这个价格段，和现在主流家用SUV的购买区间比较接近。N90系列（大七座）在订单中占比约60%-75%，最好卖的是N90 Max，黑色十台能占五台。

整个系列的车型里面，其实有一个最受小朋友欢迎，那就是探索版。

对于小米来说，这批订单的意义不只在于多卖了一款车。SU7、YU7之外，小米又多了一块20多万元的家用SUV市场，而且还是增程路线。

这也是小米第一次把增程SUV做进自己的产品线。首月7万多锁单，至少开了个不错的头。