五星钻豹X9电池究竟有没有虚标,是真的39Ah,还是忽悠,买X9翻车了吗?实测对比让大家看明白
最近最火的电动车肯定是五星钻豹X9,这款电动车凭借其超高的配置以及抄底的价格,让很多想买电动车的同学都为它疯狂纠结,毕竟其他品牌同配置最低价格都要4000+,而现在五星钻豹居然卖的这么便宜,再不下手马上就要涨价了。
但是又有传闻说5星钻豹的电池是虚标的,官方标注的电池容量是72V39AH,但是实际上没有那么多。所以今天特意写这篇文章和大家一起分享一下。
首先我们看看商品页面详情数据,没错的确标注的是72V39AH,商家能够在商品页面标注都数据肯定不敢胡乱写,如果敢乱标肯定会受到惩罚。我们接下来继续往下看。

对于一款电动车的参数,如果我们想要最权威的数据肯定是要找官方客服咨询了。首先我找到官方客服去问了。
下面就是我和官方客服的对话。官方说数据没错,不相信可以到货以后拆开电池查看,如果虚标支持打假。

得到官方客服的保证以后我们再去看看还没有完,我们要继续查看其他权威资料,而对于一款电动车我们要查它的数据就要看它车身铭牌以及合格证上面标注的数据和商品页面的数据看看有没有出入。
下面的就是X9铭牌上面的参数,我们可以看到电池是72V,但是多少安没有看到,不用怕我们去看看说明书上面的参数。

合格证上面标注的电池容量是39Ah,结合铭牌和合格证上面的数据再看看商品页面的参数,可以说这款电池是没有问题的,容量没有虚标。

既然容量没有虚标那么为什么会有人质疑了,空穴来风?继续往下看,从x9用的电池型号是6-FM-39,我们来查查这个型号看看。

这款电池是超威智远系列的石墨烯蓄电池,是五星钻豹电动车原厂电池。那这个电池究竟是什么电池,会让大家有这么多争议了。

根据超威官网产品的介绍已经查询相关资料,6-FM-39电池具备的特性如下:
标称电压为12V,额定容量为39Ah。这意味着在标准放电条件下,电池可提供约39安培的电流持续1小时。采用铅钙合金板栅设计,实验室数据显示循环寿命可达320次以上。支持10C高倍率充放电,容量保持率可达95%。

FM-39电池主要应用于以下场景。电动三轮车作为主要动力源,为载货或载人提供稳定电力。仓储设备用于电动叉车、堆高机等间歇性工作设备。安防系统为监控基站提供备用电源,确保72小时以上持续供电。通信设备作为塔台备用电源,切换响应时间快。

6-FM-39不等于6-EVF-32,前者阀控通用型、后者国标电动车专用型,二者外壳尺寸一致、参数相近但生产标准不同。
所以说五星钻豹品牌标注的容量为39毫安是没有错的,官方没有虚标,所以客服也有支持打假。但是超威品牌给这款电池的定位稍有不同。但是这个价格买这个配置的五星钻豹X9是肯定超值的。毕竟大家可以看看其他品牌通配置的电动车的售价,对比一下就知道了。

题目叔
· FM (国标/通用备用系列):最常见的是20小时率 (C20)。即用 1/20 的额定容量电流放电,可持续20小时。
· EVF (电动道路车用系列):普遍采用3小时率 (C3)。即用 1/3 的额定容量电流放电,可持续3小时。
· DMF (电动摩托车用系列):和EVF一样,普遍采用3小时率 (C3)。即用 1/3 的额定容量电流放电,可持续3小时。
总之一句:两者都采用3小时率测试,性能指标对标的可靠性很高。但实际性能仍需查看具体的循环寿命次数等参数来综合判断。
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· FM (国标/通用备用系列):最常见的是20小时率 (C20)。即用 1/20 的额定容量电流放电,可持续20小时。
· EVF (电动道路车用系列):普遍采用3小时率 (C3)。即用 1/3 的额定容量电流放电,可持续3小时。
· DMF (电动摩托车用系列):和EVF一样,普遍采用3小时率 (C3)。即用 1/3 的额定容量电流放电,可持续3小时。
总之一句:两者都采用3小时率测试,性能指标对标的可靠性很高。但实际性能仍需查看具体的循环寿命次数等参数来综合判断。
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