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第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

2018-09-18 21:58:35 52点赞 40收藏 78评论



第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

文|袁梦泉

图|网络

本月出现在工信部312批次公示新车当中有份量的产品并不算多,不过有几款车型的产品力调增对于自身车系来说富有节点意义,比如雪佛兰迈锐宝XL申报了疑似搭载三缸发动机的车型,而Jeep自由光在改款当中取消了标志性的分体式大灯,同时东风标致508L、长安CS35mini等挂着奇特尾标的新车未来也会逐步进入我们的视野当中。当然,每一批次都少不了那些辣眼睛的纯电动群演们。

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雪佛兰迈锐宝XL



第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

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排放政策日益严苛,发动机排量越做越小的趋势不可阻挡,而雪佛兰迈锐宝XL很有可能成为合资B级车里率先使用三缸发动机的车型。在这一批次的申报信息当中,迈锐宝XL除保留2.0T版本、增加外观的Redline套件之外,还申报了一台搭载1.3T涡轮增压发动机的车型,所使用的发动机型号为L3Z,制造商为上汽通用汽车有限公司,排量1341ml,额定功率为116kw。这个型号的出现,很有可能会取代现款的1.5T车款投放市场。

第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

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不过从型号和参数上看,迈锐宝XL使用的这具发动机和排量相似的别克GL6以及雪佛兰沃兰多的那台1.35T发动机在排量、参数上都略微做了一些区分,以沃兰多的在同批次的申报信息为例,沃兰多使用的三缸发动机排量为1349ml,型号为LI6,制造商为上汽通用东岳动力总成有限公司,额定功率115kw。

Jeep新款自由光



第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

Jeep品牌往日的销量担当自由光终于迎来了改款,新车在长宽高(4669/1865/1691mm)和轴距(2707mm)方面相比现款均有小幅度升级。同时新车在设计上发生了显著变化,前脸同步了海外设计,取消掉了一直争议颇多的分体式灯组,尾部的灯组造型也进行了相应调整。



第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

动力总成也进一步升级,现款自由光使用的2.0L和2.4L发动机面对一众涡轮增压对手确实有些吃力,此次新车换装了已经在指挥官/大指挥官上使用的2.0T高低功率发动机,并将匹配9AT变速箱。不过比较令人意外的是新自由光依然保留了2.0L自然吸气发动机,目测未来是用以起到拉低整个车系售价区间的作用。



第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

自由光Trailhawk版

还有一个亮点在于新自由光将导入代表高性能的Trailhawk版车型,Trailhawk版在使用更具野性风格的保险杠和车身包围之后,车宽和车高都比普通版更胜一筹,让车辆具有了更好的接近角、离去角表现,动力方面使用的则是2.0T高功率发动机。

长安CS35mini



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除了即将投放市场的CS35 Plus之外,长安汽车在这一批次申报了一款尾标为为CS35mini的新车,看起来是计划围绕CS35车系来打造产品矩阵,本着矩阵以换壳为本的原则,我们从申报信息中还可以看到CS35mini将提供多色车顶的个性化选择。



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比较惹人联想的地方在于,从这个mini版车型的三围尺寸(4135/1740/1630、1610mm)来看,它和目前之前推向市场的CS15几乎一致,只是长度和轴距略有增加,个人猜想这款车大概率是CS15的进阶版或者魔改产品,而且新车使用的1.5L自然吸气发动机也保持了与CS15相同的参数(78.5kW)。

东风标致508L



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法国人虽然固执,但好歹在慢慢学着变通和讨好挑剔的买家,多年法系粉丝们终于可流下老母亲的眼泪。新508十分本土化的一点就是在尾标上采用了“508L”的标识,这种古老但有效的方式,开启了向中国消费者妥协示好的第一步。



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第312批工信部重点新车解读:合资B级车也开始搭载三缸发动机?

除了键盘侠士们和欧洲原味爱好者们念叨许久的无框车门被无情取消之外,新车延续了绝大多数海外版车型的设计元素,点阵式格栅、尖锐的引擎盖造型均和海外车型保持一致,其长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距加长了110mm之后达到2848mm。动力方面则是毫无悬念的PSA祖传1.6T和1.8T发动机,1.6T最大功率123kw,1.8T最大功率155kw,传动方面可能匹配是一台8AT变速箱。

其他一些车型



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吉利MPV又出来吊胃口,采用插电式混合动力



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吉利缤越



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理念纯电动:缤智魔改



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奇瑞瑞虎3x



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镀铬天王BJ80



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众泰:萌萌哒



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北汽:硬核电动



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一汽:没脸见人


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78评论

  • 精彩
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  • 大众:1.2T的迈腾好像也可以考虑一下。
    福特:扶我起来,我还有得奖的1.0T给蒙迪欧走一波
    本田:说的好像谁没有1.0T一样
    哈雷:我不是针对谁,我是说,你们这群四轮渣渣

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    哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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    哈哈哈,国人对动力需求真的无所谓,又不是不能跑,有个车壳子就行。

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  • 一句话,三缸别买

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  • 为了节约成本,降低排量压力,把不好的东西让消费者买单,看看新英朗同比销量吧,等着打脸。

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    三缸成本不比四缸少,国家政策没办法

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    好像不只是国家政策,发达国家也是这样吧

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  • 3缸就是应对国家排放标准,现在双积分政策,逼着你要么上电动,要么减缸

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    价格关键还降不了多少 这不是坑爹么

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  • 还得加上自动启停,电瓶是普通的3倍以上价格

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  • 刚买了1.3T的英朗

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  • 通用走在在三肛的不归路上。。。英朗折扣都吓人照样进不了前十

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    英朗那个后悬挂你蹲下来看看就明白为啥卖不好

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  • 3系不是合资b级车?不是早就用三缸了么

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  • 标致的颜值啊啊啊啊啊太符合我的口味了

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  • 都是100年前的技术忽悠刚进入汽车时代的国人

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  • 508木有无框门啊,多好一个车啊! [哭泣]

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    掀背也没了,两个卖点都取消了,这回法系是彻底凉透了

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    508卖贵了没人买,加长了车门后备箱刚性减弱,标致:我也很无奈啊 [无所谓]

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  • 不好好学学两田的混动降排放,在三缸作死的道路上越走越远!

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  • 最后几个图片真的搞

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  • 长安终于开始抄凌志了

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    可能准备跟长安合资:长安雷克萨斯 [龇牙]

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    请看奇瑞捷豹路虎的尸体已经渣都没了

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  • 3缸发动机到底什么好,为什么厂家如此趋之若鹜

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    便宜啊……还有排放啊……

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    并不便宜,只是被排放压的

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  • jeep那个像不像一个人没有眉毛的感觉?好难看

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  • 小排量就是开始走日本的路了,另外508好帅

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    胡扯,日本几乎见不到增压,遍地是混动倒是真的 [抠鼻]

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    谁说日本见不到增压的,K-car 0.66都带T。不要听别人说什么就是什么

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  • 自由光真的很丑

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  • 理念纯电动 广汽本田瞩目

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    广本被暂停新能源审批了吧 [邪恶]

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  • 镀铬天王。。。

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