这才是最美旅行车！G90 Wingback实车亮相，捷尼赛思可惜了！

旅行车向来都是小众产品，因为售价偏贵，产品较少，离地间隙和装载性不如SUV，因此，在中国市场的销量并不算高，但是不可否认，国内还是有着不少的旅行车粉丝的。

关于哪辆车是最美旅行车，还是有争议的，有人觉得是沃尔沃的V90 CC，有人觉得是奥迪的A6 allroad，还有人认为保时捷Panamera Turismo猎装版‌才当得起这个称号，但是，捷尼赛思最新公布了一款车型，让这个称号的争议再起波澜。

捷尼赛思旗下大型车——G90 Wingback实车图最新亮相。作为捷尼赛思G90猎装车型，虽然叫做猎装车，而不是旅行车，但是现在大部分的猎装车基本都不是真正意义上的猎装车，一定要找出一辆最具代表性的、真正意义上的猎装车，或许法拉利FF才够格，这款车其实更像是旅行车。Shooting Brake是猎装车的英文名，其实这种车型就是“三门旅行车”，可以理解为旅行车之中的性能车型。

G90 Wingback整体上还是采用了捷尼赛思的设计语言，盾型前格栅将双线灯组的设计，但是前脸相比普通版本更为低趴，营造了更强的运动感，前舱盖与翼子板的拼缝从前部完全抹除，带来高度一体化的视觉感受，前脸下方有着造型夸张的导流槽设计，空气动力学的提升或许有限，但是帅是真的帅啊。

来到车身侧面，整个车身非常修长，捷尼赛思G90标轴版的长宽高分别是5275×1930×1490mm，轴距3180mm；行政加长版则是5465×1930×1490mm，轴距3370mm，看起来旅行版本的长宽高不会比普通版短，车长会超过5米2，轴距在3米以上，采用短前悬，大轴距，长后悬的造型，侧面有着非常优雅的视觉美感，车尾设计采用的是旅行车惯用的设计，延长车尾增加后备厢空间，也增加了第二排的乘坐空间，轮毂方面，G90 Wingback采用了非常帅气的多幅轮毂。

来到尾部，采用的是贯穿式的尾灯设计，两条贯穿式的灯线拉长了尾部的视觉宽度，和轿车版本的设计类似，不过，G90 Wingback增加了一个鸭翼和扰流板，优化空气动力学的表现，也可以增加这款车的运动感。

如果说，轿车版本的G90是优雅大气的豪华轿车，那猎装版就是西装暴徒，虽然依然优雅豪华，但是多处的细节设计都表明了，这款车可是一款性能怪兽。

说到性能，G90全系标配 3.5T V6 双涡轮发动机 + 48V 轻混系统，最大能爆发出 415 马力，扭矩达到 549N・m，匹配 8AT 变速箱，百公里加速仅需 5.4秒，猎装版本应该会延续这个动力配置，这个性能表现，可以说是非常强劲了。

内饰设计没有公布，参考G90的内饰，12.3英寸仪表盘与12.3英寸信息娱乐系统、以及HUD平视显示，和造车新势力相比，屏幕尺寸不是很大，但是内饰的豪华感营造的很到位。

至于G90 Wingback的售价，肯定是在70万元以上，目前不清楚这款车是否会引入国内。

其实我一直觉得，捷尼赛思车型的设计、质感非常在线，性能、驾驶质感都没什么毛病，但是问题就在于，它是一款韩系车，如果它挂的是BBA的车标，那可能真的要卖疯了。

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