二狗聊数码 篇一百二十四：谁才是更好的行车保镖？360 G900、海康威视C8、盯盯拍Mini5三款热门4K行车记录仪横评

前言：

日常行车难免遭遇各类道路状况，不管是新手还是老司机，想要保证行车的安全感，一台行车记录仪自然是必不可少。虽然二狗很早就入手了行车记录仪产品，但是之前1080P分辨率的产品在夜间行车的显示效果实在是太拉跨啦。基本上很难清楚的看清车辆和人物的状态，甚至车牌都无法清楚的辨别。要是真遭遇碰瓷的话，手上这款产品显然不能记录下关键信息，选择一款性能出色的行车记录仪产品就十分重要咯。

行车记录仪到底怎么选？

自己查阅了资料，同时结合专业小伙伴的购买建议，这次选择行车记录仪更看重以下方面：

1）优先考虑大品牌

行车记录仪和很多产品一样，相对来说大品牌在产品设计、使用体验和售后服务上都更有优势。相对来说，目前海康威视、360、70迈、小米、盯盯拍和凌度都是目前市面上比较头部的品牌，产品品质也更有保障，二狗更推荐选择这些头部大品牌的产品。

2）分辨率和最大光圈很重要

分辨率直接决定了清晰度，这对行车记录来说至关重要。目前偏向入门的行车记录仪多采用1080P分辨率的设计，中高端的型号采用4K分辨率的比较多，二狗建议在预算允许的情况尽量选择4K分辨率的产品。夜间行车，如果周围光线不足的话对行车记录仪的成像会有明显影响，这个时候大光圈就排上用场了。简单来说大光圈可以在低光照下获得更好的拍摄质量，提高夜间记录的清晰度。在CMOS尺寸一定的情况下，光圈越大成像好。光圈值用F表示，数值越小代表光圈越大，目前的行车记录仪最大光圈多说都在F1.6到F2之间，条件相同情况下优先选择最大光圈更大的产品。

3）其他实用功能

目前行车记录仪也增加了不少实用功能，比如ADAS辅助驾驶、语音控制、停车监控等。总的来说这类功能更加偏向体验提升和实用功能提升，对小伙伴日常行驶来说还是颇多助益的。特别是丰富的辅助驾驶功能，可以更好的提升驾驶的安全性，比如目前不少行车记录仪产品现在都支持前车起步提醒、前车防碰提醒、车道偏离提醒、行人识别提醒、危险驾驶提醒、疲劳驾驶提醒等功能。另外说说语音控制，相较于手动在行车记录仪上操作，在驾驶中使用语音唤醒拍照和录像就更加方便，同时安全也更有保障，算是很实用的功能。

综合来看，二狗选择了目前市面上比较热门的三款行车记录仪产品简单的做做对比体验。三款产品分别是360 G900、海康威视C8和盯盯拍Mini5，都是目前市面上口碑比较不错的主流产品。

在开始评测前，先上一个三款产品的参数对比图吧，大家可以有个粗略的了解。

360 G900、海康威视C8和盯盯拍Mini5横评：

1）外观与设计对比

三款行车记录仪体积都不大，可以有效节省安装空间的占用。海康威视C8和盯盯拍Mini5都采用了横向条形设计，360 G900则是采用的竖向条形+L形设计。另外一个比较明显的区别就是，360 G900自带显示屏，海康威视C8和盯盯拍Mini5则是没有显示屏设计。

360 G900带1.54英寸高清显示屏，相比没有屏幕的海康威视C8和盯盯拍Mini5更有优势，毕竟实时直观查看工作情况也能更加安心。L形的设计可以很好的隐藏机身，镜头支持上下左右各15°调节，可以轻松调整视角匹配拍摄场景。镜组方面采用了4K分辨率设计，最大光圈为F1.8，可视角度130°，不错的硬件堆料可以轻松应对夜间光线不足的复杂场景的成像。同时360 G900采用了TF卡槽设计，用户可以根据自己需求合理选择不同速度和容量的存储卡。

海康威视C8外观上最大的特点就是顶部设计有大面积的散热孔，用于工作散热。硬件配置采用了4K分辨率镜头，F1.75光圈，可视角度143°，同时镜头采用半独立设计支持上下50°调节。存储采用了TF卡的设计，方便自由扩展，总的来说海康威视C8硬件配置也比较均衡。

盯盯拍Mini5也采用了4K分辨率设计，最大光圈F1.8，可视角度140°。镜头调节设计上稍有不同，机身本身不支持镜头角度调节，不过盯盯拍Mini5附带的专用支架可以进行小幅度调节，同时调节支架可以实现上下小幅度角度调节。存储方式上采用了EMMC设计，无需购卡开机就能直接使用。

三只行车记录仪安装后的样子，小伙伴们可以参考下。海康威视C8和盯盯拍Mini5没有设计屏幕，在查看工作状态的时候不太方便。不过盯盯拍Mini5设计有一个细长条状的蓝色指示灯，能够帮助了解工作状态。相较之下360 G900的优势就比较明显，毕竟自带显示屏可以很直观的了解工作状态。

2）白天光线画质对比

正常光线下其实没啥好比的，三款产品的配置都不弱，4K+大光圈加持下成像都很有保证。这里选择白天两个相对复杂的光线场景进行测试，即光线不足的雾蒙蒙天气下的傍晚和有太阳有树荫的大光比场景。

有树荫有太阳的大光比场景，对行车记录仪画质提出了较高要求。实测三款产品的成像质量都比较不错，但是画面表现上还是稍有不同。360 G900的色彩表现较为还原真实场景，清晰度也最高。海康威视C8成像上更加鲜艳，清晰度表现也比较不错。不过盯盯拍Mini5成像个人就不是那么讨喜，对比度和鲜艳度过高，部分暗部细节丢失有些严重。

放大看远处的车牌，差别还是比较大的，360 G900的明显清晰度最高，盯盯拍Mini5的表现其次，海康威视C8的车牌就比较模糊咯。

成都最近的天气雾蒙蒙的，二狗也选择了光线稍差的傍晚测试画质表现。三款产品都能清晰的拍摄到正前方和侧前方的车牌，清晰度表现比较不错。不过盯盯拍Mini5的算法损失了不少暗部细节表现，整体表现稍差。

对比路面右前方的广告牌拍摄效果，画质表现从高到低依次是360 G900、盯盯拍Mini5、海康威视C8。

3）夜间画质对比

夜间其实才是衡量行车记录仪的重要场景，毕竟一般光线下4K行车记录仪都能有不错的表现。同时对不少打工人来说，下班通勤回家夜间开车的频次也很高。夜间光线不足，同时还有大量灯光带来的炫光表现。较为复杂的场景对硬件堆料和算法都要求极高，成像水准的高低一下子就拉出差距咯。

首先对比下夜间静态场景下，360 G900整体的表现较为出色，各类灯光产生的炫光都得到记号控制。路牌、车牌都能有轻松辨别，记录的清晰度表现不错。

海康威视C8的炫光控制不错，车牌、路牌等物品依旧可以清晰的记录，不过噪点较为吗明显。

盯盯拍Mini 5的记录效果就稍显遗憾，炫光表现明显。车牌、路牌的能够清晰分辨，但是清晰度和360 G900、海康威视C8都有一定差距。

车牌细节都能得到比较不错的还原，清晰度表现不错。360 G900和海康威视C8色彩还原更准确一些，盯盯拍Mini 5色彩还原和实际观察效果有一定偏差。

夜间动态场景下，三台行车记录仪都很很好的记录下前车的车牌、公交线路标志、机身编号等信息，不过在细节表现上稍有不同。总的来说360 G900画面更亮，展现的细节较多，记录车牌这类关键信息的清晰度表现不错。

海康威视C8整体表现稍弱，但是车牌等关键信息依旧能够看清。整体画面色调偏冷，另外就是早点稍多。

盯盯拍Mini 5能够清晰的记录车牌和车身上细小的数字，但是炫光控制方面稍差，同时部分暗部细节丢失明显。

4）隧道通过画质对比

隧道场景设计到明暗画面的快速转换，也是比较容易出事故的场景。玩意发生意外，行车记录仪记录信息的准确清晰与否就十分重要咯。

从上往下依次为360 G900、海康威视C8和盯盯拍Mini5经过隧道的动图效果，可以看出在隧道转换的瞬间，三款行车记录仪都能快速准确的适应环境光线的变化，总的来说表现都十分不错。不过盯盯拍Mini5对比度依旧有过高的问题，部分暗部细节丢失较为明显。

5）ADAS辅助驾驶对比

随着技术的发展，行车记录仪在满足基础记录功能的前提下，越来越多的产品增加了各类使用的功能，ADAS辅助驾驶功能就是其中很实用的一种。360 G900、海康威视C8和盯盯拍Mini5都支持ADAS辅助驾驶功能，下面简单对比下。

360 G900的ADAS辅助驾驶功能是三款产品中配置最为齐全的，采用了AI智能伴驾2.0设计。支持前车起步提醒、前车防碰提醒、车道偏离提醒、行人识别提醒、危险驾驶提醒和疲劳驾驶提醒在内多达6种辅助功能，通过实时分析行车环境，做出相应的提醒和预警，让行车过程更加安全。360 G900的AI智能伴驾2.0日常功能通过语音进行提示，360 G900标配有屏幕，在进行语音提示的同时屏幕也会进行相应得标识提示，在使用体验上更加全面直观。

360 G900检测到同前车距离较近的时候，也会进行车距过近的语音提示，提醒驾驶员注意车距安全。如果360 G900检测到有行人或者非机动车得场景，会自动提醒注意行人。不少场景下会有视觉盲区，通过行人识别提醒就能及时侦测并告知危险，在光线不好的场景下特别实用，可以减少行车事故的发生。

车辆行驶时，车辆发生剧烈颠簸、紧急加减速、猛打方向盘等情况就会有语音提醒，提示不要危险驾驶。精神不集中或者稍有疲劳的场景，语音提示可以帮助驾驶员快速集中精力，减少意外发生。

海康威视C8的ADAS辅助驾驶功能只有前车起步提醒、红绿灯识别和限速识别提醒这三个比较实用的功能，虽然功能上并不算全面，但是常用的几个功能都已经具备咯。红绿灯识别就很有实用，红灯变成绿灯会及时提醒是绿灯可以起步驾驶咯。

海康威视C8在感应到行驶路段有限速牌后，会自动通过语音进行播报提醒驾驶员。实测海康威视C8在检测到路段限速40km/h后，会主动进行语音提醒驾驶员控制速度。

盯盯拍Mini 5的ADAS辅助驾驶功能支持前车起步提醒、前车防碰提醒、车道偏离提醒和行人识别提醒。功能上也算比较齐全，不过ADAS驾驶辅助功能的设定逻辑有些不同。盯盯拍Mini 5只有在特定条件下才能实现ADAS驾驶辅助功能，整体体验的准确性不如360 G900和海康威视C8。等候绿灯时前车起步后会有提醒，不过车子离开较远距离才会进行提醒，感觉有些慢半拍。

如果长时间进行压线形式，盯盯拍Mini 5也会进行相应的语音提示，方便驾驶员实时调整驾驶操作。

6）APP体验对比

360行车记录仪的界面清爽简洁，没有广告。UI交互设计比较合理，功能选择一目了然，上手基本没有难度。搭配语音交互，日常进行拍照和录像也十分方便。

海康慧眼APP界面也比较清爽，无广告，但是UI设计方面还有较大优化空间。上手方面难度也不大，功能找寻较为轻松。不过实际体验中，偶尔会出现APP和行车记录仪断连的情况。

盯盯拍APP的体验就稍差，最主要的是有让人讨厌的广告，这点确实让人难以接受。系统UI和操作交互也比较合理，功能查找方面也算一目了然，上手没有难度。

横评总结：

行车记录仪的重要性不言而喻，可能一次关键的记录或者提醒就能创造巨大的价值。选择一款性能靠谱的行车记录仪就十分重要，二狗简单总结下这三款热门型号的优缺点。

360 G900行车记录仪

360 G900自带显示器查看很方便，同时镜头可以灵活的支持上下左右调节。成像方面是三款产品中最为出色的，色彩还原比较接近真实观看体验，清晰度表现在诸多对比测试环节中都有出色表现，特别是夜间的炫光控制和清晰度表现都十分优秀。ADAS辅助驾驶功能较为全面，实测体验也比较准确和使用，行车使用安全更有保障。APP体验较为舒服，WIFI+蓝牙的双模式连接也特别实用。产品总的来说整体表现较为出色和全面 ，很是值得入手。

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海康威视C8行车记录仪

海康威视C8镜头也能比较灵活的调节。成像方面表现较为均衡，夜间的清晰度表现不错。ADAS辅助驾驶功能虽然不多，但是体验感和实用性都比较优秀，总的来说日常使用性能完全够用。不过APP连接偶尔会掉线，工作状态灯显示不够明显，部分体验细节还可以更好一些。

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盯盯拍Mini5行车记录仪

盯盯拍Mini5采用了EMMC存储设计，直接开机就能使用。搭配定制的支架，拔插方便也能进行小角度调整。成像方面可以满足日常使用需求，但是夜间炫光控制和画面清晰度表现还有提升空间。APP体验总体不错，不过能去掉广告就更好咯。

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希望小伙伴们都能选购到适合自己的行车记录仪，让我们的行车更加安全。以上就是二狗本次分享的全部内容，咱们下次再见。