拿下21款凯美瑞双擎：Hybrid的香，谁开谁知道

电动车真的火，国内火，国外也火，火到不行

于是

我参考大家的意见

自己又思考了一番

提了混动版凯美瑞

不贫嘴了，讲讲我的提车心路历程，给大家做个参考。

开了1000公里，我的总结就一句话：Hybrid的香，谁开谁知道！

1、我的换车之路

第一辆车，奥拓

2016年大学毕业，用大学兼职攒下的18000块钱买的。

车很小，有点破，但它是为我遮风挡雨的第一辆车，留下了很多美好回忆。

第二辆车，神车H6

也是二手，19年入手。

2016款1.5T手动2驱精英

神车之所以封神，还是有原因的

当时那个价位，那么丰富的配置，放到现在都不落伍

除了……油耗

是真的感人

1.5T的排量，12个油！！！

说多了都是泪

今年，又想换回轿车

比较一番

拿下了现在的这辆21款混动凯美瑞

裸车优惠5000，首付10w，最终落地26w8

2、为什么选凯美瑞混动

【续航】

虽然电动车很火，但是家里只有一辆车，不得不考虑长途开车的需求，理性思考一番，放弃。什么时候电动车充电能像加油那么方便，我才考虑纯电。

【动力】

5.0大V8买不起，又想要动力，又想要省油，除了混动好像也没有其他选择了

【技术】

丰田家THS，本田家iMMD，都很牛

但是想想混动车届的老前辈普锐斯已经上市20年了

看看混动车销量排行

个人觉得阿丰的表现还是比阿本要强

而且阿丰的技术向来很稳定

【安全】

自ran的失kong的基本都是造车新势力，而且是纯电

没见哪家的混动尤其是二田家的混动出过类似事件

而且凯美瑞本身电池组是镍氢电池

安全性方面比锂电池具有天然优势

最后，还有一个更重要的原因

家里领导喜欢

这你能反驳得了？

反驳就代表着木有钱买车，晓得伐？

3、性价比

双擎性价比高还是汽油版性价比高？

看你怎么算

好多人说双擎版本多出来的2万块钱车价用来加油，可以开多久多久了

如果非要这么较真的话，我来大概算算

我的2.5双擎，目前油耗4.7，算5个油

普通版2.5豪华，8.5算是很真实的油耗了，有些能到9个

以8.5计算，双擎比普通版省3.5升/百公里

一年算1.5w公里，能省3.5*1.5*100=525升油

按照现在6块6的两桶油油价

一年省3465块钱

不到6年就能把这2w块钱省出来

这车随随便便都能开8年10年，后面是不是要赚了？

再者，双擎的动力带给你更爽的驾驶体验呢？

要不要算到性价比里面？

本身我看中的是更好一些的动力，所以我觉得，双擎版比普通版性价比高。

这体验，只有自己开过才懂。

说句题外话，好多东西真的只有体会过才知道。以前我用3000块的安卓机，当时觉得花七八千块钱买苹果的都是人傻钱多。

现在

我用的是12pro max

嗯，贵的确有贵的道理

4、用车评价

从提车回来到现在，刚满1000公里，算不上多，也不算少了，简单讲讲我的评价