#原创新人# 乞丐版里的高富帅：昂克赛拉 选车提车记

一、怀念篇

开帖之前，我得先缅怀一下我的老伙计，99年出厂的普桑。当初是花2万块买的，风风雨雨也跟了我5年了，5年里吃得少，跑的多。最后一眼看他的时候，里程表已经达到35万公里。这几年里除了撞过一次，连轮胎我都没给它换过。说道修理，也只有坏过几个保险丝，换过一个水箱。接下来该上图了，却发现老伙计跟了我这些年，居然连一张正式的照片都没有。手机里只有零零碎碎这几张。提车之前，果断的选择了报废+保留号牌。让一切重来吧

这是第一次被车撞。我直行，蓝色小卡闯红灯从左边冲过来把我撞飞 当时系安全带了，所以除了锁骨处有点勒痕外没有别的伤。

这是当时的撞击点，离驾驶员座位，真的很近呀！

这是水箱漏了，年代长了，水箱腐蚀了。

再见了我的老普桑...

2、选车篇

过了年，也正式的开始了选车的历程。因为本人干过几年4S店的销售顾问，对市面上常见的10万元级别的家用轿车，还是略有了解的。而且我从小也喜欢车，驾龄也有10多年了（80后）开过的车型也比较多比较杂。此次换车的目标价位在10万元左右。能自动档就自动档，不行就手动档。说实话，这个价位其实挺尴尬的，自主车不想看，合资车又看不起，想买车还想省钱！呵呵，的确尴尬啊！（各位看官勿笑，我等穷屌丝买个车不易呀）。

首先看的就是大众家族。带家人看过朗逸宝来速腾新桑之后，老婆大人问：这些车有什么区别吗？从前面看都一样呀.....我顿时无语了。相信很多人也有和她一样的感悟吧？于是排除。

福克斯：据说是同价位的操控之王。去4S店看了看：看车的人很多、工作人员很忙、宣传资料很简单，我便出门了。开过一段时间老款的福克斯，底盘扎实，沉稳。这新款的好像一直听说有漏油的毛病，也不知道有没有克服，既然无缘，只能再见了

高尔夫：心目中的神车，从高六看到高七，最后被否定的原因是：“两厢车，不够大气”

飞度：动力很好，经济实用，养车费用也低。但是看到她的时候，没有感觉。排除。

现代、KIA系列：私以为韩国车近今年在外形设计上是比较成功的，但10万元家用级这个范围内，无论是用料还是做工跟日系合资品牌相比还是有显著差距的，所以就没去考虑。

卡罗拉：经典车啊，全球销量多少来着？4500万辆吧？刚好亲戚过年买了台，静态感受了下：一贯的丰田品质，中规中矩，让你挑不出毛病来。留作备选吧

雷凌：此次重点考察对象之一，卡罗拉的胞弟。有着更为年轻运动的外型（其实我想说的是他们根本是一样的好吗？）优惠也比较多，低配车型甚至下探到十万以下，因为怕麻烦也没考虑异地购车，怕有无数的消费陷阱等我。某次在门口看到红色的实车，顿时觉得比例多不协调啊！不好看。LP大人直接否定。（时至今日也有雷凌混动， 当初要是有，也许就真的奔他而去了）

睿翼、阿特兹：身边有两个朋友在我的撺掇之下，买的睿翼。曾经都想去买个二手的睿翼了。有一个卖家在连云港，3年的手动红色睿翼才卖十万多。当时兴匆匆的就想去了，看了地图才发现：好远啊！我大江苏真大啊。连云港都快到日照了好不好？？？新一代的马自达6出来了叫做ATENZA，国产之后叫做阿特兹。魂动家族成员。虽然这一代简配了经典的双叉臂前悬，但是造型依旧惊艳。无奈口袋中银两有限，只能把它当作电脑壁纸了.....

昂克赛拉：重点来了，终于说到我们的昂克赛拉了。比阿特兹还时尚的内饰，创驰蓝天、发动机启停、悦联系统、魂动外观、标配esp牵引力控制、独立悬挂、四门都有密封条、后视镜在门上 （这点算什么鬼理由？？）...这不就是我想要的吗？于是开始看降价信息，无奈新车型让价好少啊，XXX之家上登的最低也就让6000啊，何况本地还没4S店（原先有，后来关门了）无意中看到本地也有长马的店了，立刻电话飘过去。本打算一通忽悠之后开始砍价，谁知道销售小哥比我还直接：您先参照省会南京的价格吧，他们能卖我们也能卖（后来才知道，原来他们是一家的，唉....）电话里约好日子，喊上老娘老婆带上宝宝，直奔4S而去！短暂的试驾之后决定下定，白色乞丐版。白色手动舒适型。说是乞丐版，其实配置也蛮多的了。我们这种穷屌丝也不需要天窗、不需要真皮座椅、不需要倒车雷达、不需要导航。

3、提车篇

下定一周后的某个清晨，销售小王便告诉我车到了，安排好手头的事情，带好银行卡我一人坐着公交车就去提车了，哈哈。真够屌丝的。这次来了8辆，就两种颜色。其余的订车的兄弟们，我先提一步啦！

远远的 我一眼就认出了我的小白....

魂动红的确是漂亮啊！！

我的小白安静的呆在那里，身上全是树叶，雨水。也没个人洗下！

这台是展厅里面的展车

先来一张正面的 门窗全部打开中，在散气味

车头侧面还是很好看的，引擎盖修长，眼睛炯炯有神

才跑了一百多公里，显示油耗7点多，应该还能再降下来

中控台一览，有实用的大灯高度调节还有高B格的 自动启停

16寸的脚，不大不小。实用。擦车的时候发现，轮毂不是银白色，而是类似于枪灰色。还挺好看的，省得以后碰哑光膜了

简约的仪表盘，要是中间的是转速表就完美了！

比较LOW的 收音机。当初怎么就没人告诉我可以选配 悦连系统呢？那样B格就高多了啦~~~~不过没选的上我也不会去改它。原车的CD效果肯定要好过后改的DVD

后排空间实测。我身高大概一米七多点，按照标准的坐姿调整好座位后，后排座位的空间表现。我家里没什么个子高的人，应该够用了。

后备箱不算大，还是还算平整。平时车里也没什么东西可以放。左边那个空荡荡的绳子是不是在提醒我：哥们，你的灭火器让人给偷了？各位同学你们新车回来有灭火器吗？

坐在后排看中控全景。简洁、实用、该有的都有了。几处仿碳纤维纹路的饰板也不错。

呆萌的大头照。大灯有透镜，我喜欢，也很方便后期改装氙气灯（改氙气灯不装透镜=耍牛氓）

车身侧面线条很是流畅，尾箱盖很短小，有点掀背车的感觉，如果做成掀背车，后备箱空间就大的多咯！要不我给长马提个建议吧，出一款轿跑版。就像睿翼也有一款轿跑一样，肯定枪手！（防紫外线玻璃看起来也不赖，在犹豫要不要去贴膜）

如果是掀背就更加帅了！

下面几张是和车友们一起出游的照片

4、感受篇

外观：外观没得说了，最新的魂动设计，我们当地还很少，走在路上回头率很高。加油站阿姨都问：你这车不加95啊？如果我们低配的车型中间表盘也是转速表就完美了。看着那上蹿下跳的转速表指针总比慢腾腾的时速指针过瘾.

动力：选择的是1.5手动型，平时代步应该够用了。磨合期还没过，也没敢开的太暴力，路上超车什么的还是很轻松的。毕竟咱这是代步工具，不是赛车。而且这个车的变速箱很有意思，正常行驶中松开油门车辆依然会很平顺的滑行，不象有的手动档，油门一松 就会明显的发动机制动。

操控：先想说的是方向盘，调教的很轻（低速时），和以前的马六 马三截然不同的感觉。加上比较少的转向圈数，掉头什么的非常轻松。正常行驶之后方向又会变的重一点，用一个词形容就是很有韧性（这个词不是用来形容底盘悬挂的吗）故意走S型路线可以感觉到方向盘上传来的变化，车的重心随着变化。很好开，很好玩。

噪音：这一点，十个选择小三的人有11个都会说隔音差。第一天开上路的时候，胎压也未调整，走到烂路上，从脚底下传来的那种前轮的震动+嗡嗡的噪音简直和我的老普桑有一拼。那个瞬间我甚至有点怀疑自己的选择了。回到家及时调整了轮胎胎压，现在噪音小了很多，后期加装隔音措施是不可避免了。

燃油经济性：1.5+6MT+乡下，还有比这样更省油的组合吗？经过自己的计算，每百公里7L油左右，而且首保过后，应该还能再下降点吧？截至发文日期，已经走过了16000KM多，经过几次精确计算，高速短途油耗为4.46L/100KM；日常油耗为5.35L/100KM

性价比：就象标题而言：乞丐版里的高富帅。

高：价格高。和一些合资品牌、国内自主品牌相比，它的价格不便宜；

富：配置丰富。和处在同样价位上的乞丐版其他车型相比，昂克赛拉该有的都有了，甚至别人没有的它也有了（自动启停，一键启动）再加上这次购车的种种机遇，我入手的优惠幅度非常的大，所以性价比也就更加的突出了。

帅：这个就不用解释， 颜值拉风啊，哈哈哈

写在最后：拜在ZDM门下也有一段时间了，天天都要上来翻一番。在身边也发展了许多个“剁手党”。每每看到别人发的原创都觉得很好，自己也想发表一些平时购物的心得。所以就翻出了以前写的和汽车相关的文字作为在《什么值得买》的首发原创。以后我也会发表更多的原创文章。谢谢大家....谢谢值得买...