#原创新人# 留学党必看：花2w4在日本买二手车的经历

人物+背景：本人目前生活在日本，但是在未来的3-5年后可能回国或者去其他国家，所以想暂时买一个便宜的代步车（其实就是买菜专用车，只有周末购物时才会开的那种）。具体要求是能跑个3，5年就可以，年头久一点也无所谓，最好是行车10万公里以下的。背景介绍完毕，下面是具体步骤，以供参考。

第一步，选车。对于我来说，选车是整个购车过程中最费时的环节，大概耗时2-3个星期。

日本的二手车店大致分两种：

一种是由汽车制造商经营的正规经销店（日语叫ディーラー系中古車販売店），其优点是：车辆检查比较细致，保修内容比较全面且期限较长，服务态度好（一般销售人员会先问您喝什么，然后再坐下来慢慢聊~），推销人员的可信度较高，不太会坑蒙拐骗或者瞪眼说瞎话；其缺点为，二手车的数量相对较少（毕竟人家是以销售新车为主业的嘛），另外就是价格相对较高！

另一种二手车店就是与汽车制造商无关，完全由个人经营，从事二手车买卖的个人经销商。其优点是车的数量多且价格便宜，商品的更新速度也更快；缺点就是车的保修问题，一般不带保修或者只带1~3个月的保修，偶尔会遇到保一年的。但是保的部位都很有限，一般只保发动机和变速箱，遇到善良的主儿可能会多给您保个空调之类。还有就是说话不大可信（除非认识或者有认识人介绍）。关于这点，我问过几个日本的老司机，也查过日本的论坛，有人说自己在个人的二手车店买了辆旧车，结果回家以后才发现是灌水车（据说在东北大地震中，由于海啸的原因，确实有些车被海水泡过，但事情的具体情况我也不太清楚），也没有办法退货。。

所以综合一下，我的结论就是：如果您火眼晶晶对车很了解很熟悉的话，不妨去私人的二手车店，挑个自己喜欢的车型回来玩玩（另外据说东京有家专卖ae86的店，只在视频里看过，有机会一定去看看）。如果您像我一样，除了汽车的几个重要的零部件或是一些最基本的常识以外，其余都一无所知的话，那还是建议您乖乖地去正规经销商那里购车吧。

锁定正规经销商以后，就每天在网上，不断的刷新他们的二手车信息。如果遇到自己满意的，尤其是人气较高的车型，请务必立刻打电话联系店里，问下在库情况，预约一个看车时间。千万不要发邮件询问。我刚开始不知道，都发邮件询问，有的会很快回复，有的回复得特慢。等你再打电话去确认的时候，车都已经在商谈中了。我就遇到过三次这种情况，最后都没有抢到，连看一眼实物的机会都没有。。。有些车的销售信息刚一公布，就被手快的人预约去商谈了，然后你就只能排号，得人家看完还不要，才能轮到你。这是规矩。

关于售车信息，具体的可以看carsensor，gazoo，goo.net等网站，选上你的基本要求就可以了。所以说，选二手车几本是在网上进行的，因为总不能挨家去实体店询问有没有符合自己要求的车，而且很多二手车也不在店里，很可能被其他店铺调去商谈，或者展示去的，所以去实体店之前，要询问清楚，免得白跑一趟。

中古車・中古車情報なら【カーセンサーnet】中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。全国の中古車が様々な条件で検索可能です。人気の中古車ランキングや中古自動車の相場表も完備！あなたの車選びをサポートします。www.carsensor.net直达链接

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

第二步，看车&签协议

我最后看好的是，丰田经销商的店里卖的一款二手车。车本体售价是33万日元，最后全部下来是38万日元（大约人民币2万3千多2万4不到的样子）。在国内，虽然没有同款车型的发售，但都译成【光冠】，售价大概介于卡罗拉和凯美瑞之间，远不及皇冠。由于年头较久，2005年的车，还跑了9万公里，所以便宜出售。

不过它的优点是：这辆车之前只有过一任车主（很多都是两任以上），因此保养的非常精心，每年的车辆检查报告也都保存着，所以哪里出过问题也比较一目了然。据经销商的人说，他就在开同款车，已经跑了20多万公里，都没有问题。。此外，属于寒冷地式样，更不容易受腐蚀；外带冬夏季的雨刷和冬夏季轮胎，还有备胎及工具；带车载导航，电视，以及倒车影像和到车线路规划。还就是【无事故车】。

好! 下面开始边上图边说！

先给个正脸，颜色是珠光白，车长4米6。

先给个正脸，颜色是珠光白（图片拍的略发黄; 实际很干净，与新车基本无异，在阳光下里面有白色略闪的珠光），车长4米6，1.8排量。

看我们与旁边的奔驰相比，外形只是略微逊色而已，嘻嘻。。不过有朋友说是打的蜡才显得很新，反正我自己已经很满足了，毕竟价格摆在那里。还别说前任车主开了十多年，若换做我自己的话，不出一年就应该已经不能看了。。。

车灯就是那种最普通的，但是各个大小灯的状态都依旧良好。车胎轮毂那里略有些轻微的绣，这也是没办法的。之前也问过好多家店，冬季车胎基本都磨损得比较重，再开一个，两个季度的都需要更换；但是夏季胎的状态普遍良好。

为什么每张图片都有一丢丢发黄的感觉呢，这次来张傍晚阴影里的！请自行忽略大北海道的冰天雪地。。至于外观，以我的水平来看，基本没有划痕或伤。

但是，店里的工作人员检查的要细致得多，每一道小划痕，还有附着在车表面的铁粉及具体位置等都写的很清楚，最后还给我一个保证书，以确认这个车在落入我手之前的状态如何。保证书上说，车体没有修补或更换的痕迹，也凹凸不平的部位，略有轻微划痕，车底盘有锈（如想确认车的底盘，可以找工作人员帮你吊起来，就都一目了然了，很方便）。

下面是内饰及具体细节。原本方向盘是有个塑料套的，被我拆掉了。自动挡，带脚刹。

由于导航的版本较老，所以麻烦工作人员给免费更新了一下地图数据。不过其代价就是，更新以后，电视就可能不能正常使用了。。。其中的具体缘由我也没问，因为我基本不会一边开车一遍看电视，所以无所谓鸟~

我真的没有给图片调色，但是总感觉有点怪。。图片下面的地方是调节左右后视镜的按钮，也可以把左右镜收回，以防被别的车刮碰。

驾驶和副驾驶之前的杂物箱，中间有一个隔层。另外，座椅及车内四面的材料是那种略毛绒绒的触感，手感还不错。还附带长毛绒的地毯式的脚垫。虽然我爸强烈叫我换成塑料的，说我太邋遢。。。

另外！车的后排座椅，以及与车后行李箱相连的挡板，是可以共同的放倒的。这样就可以使 后排的空间与行李箱的空间连接成一体，方便放些长的东西。

接下来是最重要的发动机舱。上面这张是店里拍的图片，看得不是太清楚。下面贴一些我自己在自然光下拍的细节图。

发动机舱还是比较干净整洁的，当然工作人员都是清理过的。但是从里面的螺丝和接口的情况来看，还是未发现漏油漏水的迹象。之前的车主每年做的车间报告中也写到，尚未漏油漏水的现象，发动机和刹车系统状态良好。

可以看到，已经出现了铝氧化的现象。当然，这是难免的，而且氧化铝也是属非常稳定的，所以感觉没必要太担心。

至于其他的氧化或腐蚀的迹象不是太多，甚至是微乎其微；里面的线路也还算工整；发动机的声音也感觉很正常，没有什么杂音。只要挂上前进档，车就开始蹭蹭开始往前移动了；轻轻踩一下油门，就可以很快把速度提上来。虽然对车不怎么懂，不过总体感觉还不错，所以当天就定下来了。

接下来就是签协议，去公安局办车库证明（就是证明你有停车位，这样可以更省钱，否则店里会收你一万日元以上的代办费用），然后再交钱，用的是银行转账，不接受现金。店里会承担转账所需的手续费，还会主动帮你把零头抹掉。比如我这个车，总共下来要38万7千日元左右，工作人员就主动提出只要我转38万就可以了，很是意外（因为这个价格本身就已经便宜得不能再便宜了）。朋友说在日本买车时基本都可以讨价还价，这方面我不是很了解，到时就看你的具体发挥了，嘻嘻。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

第三步，提车以及后续工作

提车之前要和店里定好日期，因为他们要对车进行最后一遍的检查及清理，并且更换你的机油，冷却液，电瓶液等。另外还帮我添加了半箱的汽油。所以，我提车的时候，真的是比最初看车的时候还要新好多，闪闪发光的感觉，原本附着在车表面的铁粉也都清理掉了，一尘不染。

另外，提车的时候，工作人员会把车的基本使用方法，每个按钮的作用都帮你介绍一遍。如果日后有不明白的地方，可以打电话联系他们。

这是汽车的使用说明书，以及前车主所保存的车辆检点记录簿。

检点的具体事项以及新更换的内容。

另外，在提车之后的一个月内，还有一次免费的车辆检查。尤其是若发现什么问题的话，可以返回店里免费检查维修。

我这个车的免费保修期是半年（不过其他的几本都是一年），从提车之日起开计算。在第5，6个月之后，保修期过期之前，他们还会再安排一次车辆检查，以便发现问题可以在保修期内及时免费维修。关于这些相关手续和检修，店里的工作人员会提前联系你，通知你过来检查。所以自己不用太操心这些。

这是车钥匙（顺便还给自己配了一个太阳镜，嘻嘻）。主要钥匙有两个，其实那把小钥匙也是车钥匙，就是那上面不带车锁。另外，还有一个遥控启动发动机的钥匙，不过我现在基本不用，夏天时候可能才会用吧。

关于车牌号，如果原车带车牌的话，可以沿用原车的车牌（我就是这样，因为原车的车牌号真的还蛮好的，嘻嘻，另外这样最方便了）；如果不喜欢原号码，还可以免费更换新的车牌号，但是换成生么样的就不一定了；如果想指定车牌号，就要交些钱，据说也很便宜，但是如果交给店里办理的话，就要贵一些，大概五六千日元的样子。所以有时间的话，完全可以自己办理。

最后关于保险，我选的索尼损保，因为这个保险可以按里程算费用，这样对我很划算。自己的车不投保；车内的所有人每人投保5千万日元；给对方的车及人，都是无上限投保；另外加上些时价差额保险，律师费保险等，每月大概小6千日元的样子。当然，前提是你将要跑的里程数很小的情况下。

好了，以上。大概就是这样子，如果有任何疑问，欢迎骚扰~ 虽然我在这边买车也仅是头一次而已，对汽车和行市的了解也非常有限，但是希望能给大家些参考。

非常感谢~~~