#大众汽车#乞丐版 — 途安L 8个月使用历程

汽车小小值注：本篇来自话题活动#大众汽车#，这可能是网络上最具有争议的汽车品牌。那么，它究竟是怎样的存在？不如看看真实车主是如何评价的。同时，我们也欢迎更多值友在评论区，或者原创文章里，分享你们的观点，赢取金币奖励和除螨仪、胎压监测等礼品！

话题活动丨来，我们聊聊#大众汽车#！大家好，我是汽车小小值！~此前，我们试过很多评车方式，比如我们自己评车的“评车场”、翻译洋人评车的“值译站”、每月销量分析栏目“车榜单”，希望给到大家购车路上一些有价值的参考。然而我们觉得，上面这些，都不如让广大值友来评。自己掏真金白银购买的车，通过日常使用情况，分享真实观点给更多值友，显然非常有价汽车小小值| 赞306 评论1k 收藏519查看详情

一晃眼，从1月份提车起我的途安L已经用了八个月了，本次汽车小小值联系我给大伙写一些使用经历和体会，我也就总结了一些我在使用这部车时候的一些体验和经历分享给大家。

关于我的通过色魔张大妈购的购车经历，可点击我的这个帖子：

要买车平台提车记——提途安L乞丐版，附部分改装过程2016年底，工作三年的我手里攒了一点小钱。平时要么在家里要么在单位，吃随便吃点，衣服基本不买，不怎么花钱，然后谈了个女友，平时约会骑电动车怪磕碜的，盘算盘算手头的存款，大约付个首付没啥问题了，于是有了点买车的念头。结合我家要载家人出行的情况，我把范围确定在“贷款落地15w以内，长得过得去，大空间，unluck| 赞114 评论164 收藏194查看详情

买这车我个人还觉得挺实用的，不过可惜因为预算原因没有选择自动挡，且各路女神都嫌弃这个大面包觉得太丑 哎这年头帅气小鲜肉就是比家用暖男要讨人喜欢啊。

外观展示

和大哥途观L合影

使用经历

目前我的途安L已经跑了7600km

因为车是16年6月份出厂的，虽然是从购买时开始算质保期（4S说首保必须在购买之后1年内或5000km之内），但是我怕机油时间长变质，所以首保就放到了17年5月做。这时候车刚跑到4000km，保养时候用了首保卡免费，只是另外加了88元选择了4s推荐的半合成机油没用默认的矿物油。保完了立刻就感觉到发动机声音变小了，保养之前踩油门总有些声嘶力竭的感觉。跑过几次几百km的长途，高速上没有横风时候也还是挺稳的。另外还带着一车人去上海迪士尼玩了一遍，平时就是在小县城里跑跑通勤，没出过什么事故，一开始对车不熟悉有几次小磨擦的，后来习惯了车的尺寸就好了。

跑迪士尼的那天夜里10点多在宾馆门口停车，车位实在太紧了，车好不容易挤进去，略不正，旁边就是一个配电箱的台阶。一个保安跑过来指挥了半天，让我倒车重进，右前轮压到台阶我不敢再动，那保安说没事让我倒车，结果一声巨响, 当时天黑又下雨用手机照了半天，轮子黑漆漆的看不出所以然，等第二天过来一看

轮毂划伤，轮子废了 马上还要跑高速回家，为了防止高速爆胎因小失大只好跑到修车店花了480元买了个一样的轮胎装了上去，至于轮毂伤了就伤了吧反正没人注意这个。

本人用钱包作为代价在此奉劝大家方向盘在你自己手里，别听别人瞎扯，觉得有些路况不能开不能过了，就别走了，出了状况还是自己买单 。

车到手后我还心仪上了高配车的氙气大灯。一次夜间在县道开车，黑漆漆的打开了远光灯眼睛睁大着，还看着不是很清楚。这时候后面乡间小路突然拐上了一辆宝马到县道上跟我同一方向，那个宝马一开远光，挖！整个世界明亮了 当时心里立刻种草氙气灯，再加上高配日行灯看起来真好看，心水了个把月攒了点钱下定决心改灯。一开始苦于不知道附近哪里有改装服务，后来到马云家一看，市区就有一家改灯店在上面挂了各类改装服务的连接，看起来信誉还不错几个钻石（这种改装店有几个钻石真不容易），后来直接旺旺联系到店安装了原装高配大灯，原位移植，不动线路比较安全。灯改完了才发现日行灯是跟自动大灯配合使用的，我最低配没有自动大灯，日行灯只会在开启示宽灯或大灯后才亮，平时关灯时不亮 我要你日行灯有何用。不过氙气灯的照明效果确实还可以比原来的卤素灯强，然而并没有宝马给我的那种惊艳感。

当时还想把原装方向盘改成高配多功能，带定速巡航的，店里报价略高于心理价位，再加上当时改灯后囊中羞涩只好作罢。现在用着没有多功能方向盘也罢了，个人觉得基本用不到，定速巡航倒是一个跑高速国道的实用的功能可惜没机会使用了。

使用感受

现在总结下本车的优缺点，先说我在使用中感受到的优点。

1、用料做工驾乘感受让人感觉到好。

发动机舱盖板是液压挺杆，抬起来不费力，四门车窗全部一键升降，长按钥匙上的锁车解锁键车窗自动升降，喇叭音质还过得去。都说大众车比较高级，一些让人直接体验到的基础配置确实比较高级。就比如说车门关闭，确是厚重，一关咕咚一下，整个车门拉起来的时候就让人觉得这门真是用了多少料啊。这些地方让人直观感觉就是这车高级。以上写的全部优点都是跟我一同事的维特拉比较而言，同事1.4T维特拉裸车价格比我车稍多，上面我说的地方全比不过，机舱盖板铁棍撑杆，那个门关起来轻飘飘的，车窗只有主驾驶一键升降，等等，直观感觉就是不如大众高级。不过人家那个6at自动挡，其他配置什么全景天窗真皮座椅也要比我的乞丐途安高到哪里去了，不能同日而语。

另外这车作为没区别（MQB）平台的车型，全系都是后轮独立悬挂，独立悬挂驾乘感受确实要好于板悬的，一次维特拉同事开我车我坐副驾，过一个坑洼地段时候没注意没减速，咕噜咕噜颠簸两下就过去了，他自己说要是他车这样过坑肯定要跳起来。。。

2、车漆厚

车漆厚小擦小挂根本看不出来，不用我这种实用党费心了。只要不生锈，没有太大的变形，我就不处理了，省心。下图凹槽是提车第2天对车不熟悉拐弯挂到了一个大面包，直接一个凹陷了，底漆都没漏，不管了一直到现在。

3、空间大

作为一个mpv，这车的空间表现非常好（当然得好，都已经成面包了），前后左右都伸展得开，后排3个独立座椅，全平地台，腿部空间也很大，在5座满员时候特别实用，对中间乘客非常友好。后排放平了和后备箱是整个一个平面，放一些特殊大件行李也好用，我放过一个60寸的大电视，连包装是非常大了，一般车还真放不下，途安L很轻易的塞了进去。如果还要长的东西，副驾驶也可以放平，和后排、后备箱也是一个平面。

4、电子手刹+自动驻车真好用

用了这玩意根本不用管手刹，停车踩刹车自动手刹，挂档踩油门自动解除，我都忘了有手刹这玩意了 坏处就是换别的车也会忘了拉手刹。。。

5、动力够用，油耗不高，暂时没发现烧机油现象

1.4T高功率发动机，12档起步肉，三档以后加速还不错，开空调感觉不出动力损失。县城里通勤综合油耗7个多，跑高速120km左右5点几个。不过推荐加的95号油，价格上会贵一些。首保之前机油有减少，首保后跑了2000km多，没发现机油减少的迹象。

缺点

1、没有扶手箱

这款车就乞丐风尚版没有扶手箱，其他版本都有。我说上汽大众用得着这么膈应人吗，买个低配连扶手箱都不给，为了风尚版一款车单独开了个模具去掉扶手箱，能省多少钱啊 。

2、布制内饰易脏

7500km已经这样了。

3、异响

这款车的1.4T发动机冷启动时候必定会有“嗯”（跟我叫éng~~）一声牛叫声，超级大声的，天冷尤其明显。我观察过单位所有大众车，只要1.4t涡轮增压的车型冷启动都会有牛叫，貌似是通病，一听这牛叫，好意思说这车比较高级 ？？

另外车子在怠速时候打开机舱会听到咕噜咕噜声，听起来好像手扶拖拉机怠速那种咕噜声不过比较小声容易被掩盖，踩油门加速时候除了油门吼声还会有嘶嘶声，都是异响，逼死强迫症。一开始我也听着难受，后来时间长也就不注意了反正不认真注意去找还真听不到。

4、1 2档齿比衔接不好

12档齿比衔接不好，表现在一档踩到了2000多转接2档立刻掉到1000，是有动力不够的感觉，在路口跟车，2档跟车嫌拖档，一档跟车跟不上，有时候只好半联动2档跟车，要是手挡生疏的开着难受坐着也觉得顿挫。

5、车太像面包

主要体现在车高太高和座椅太硬两方面。车身高度跟一些SUV都一样高了，又增加风噪又增加油耗。这车头部空间太充足了，我觉得完全可以把车高放低一些，缩减一些头部空间下来，把车型做的更流线，学习杰德那样的造型（当然杰德也太过于低了），保证可以更吸引一些年轻客户。车高的好处也有，座椅坐姿高，坐着跟椅子似得，硬的也像椅子。我家里年长的亲戚都说喜欢这种座椅，比一般轿车那种沙发式的好坐，上下车也方便不用像坐轿车一样弯腰钻进去。不过大多数年轻人就觉得这种椅子坐椅坐着没有大沙发那种舒服了。

车太高的另一个坏处直接放上一张图吧

天线直接被阳台别没了留一个洞在原地。当时还报了保险，后来觉得去修车太麻烦，找到天线后直接胶水一粘，胶水干了就把固定的胶布拿了就算修理完工。反正车高，在车顶看不到，不漏水就行了 。

总结

本车是居家暖男可选二胎必备，车不错，空间大动力可以做工扎实。不过造型不好有些老气，过于像面包车了女神一般都看不上眼，再加上手动挡，对女神们太不友好了，可能只有我这种实用党理科男喜欢。年轻一些的喜欢大众高级车的同学，如果想买同类车型可以去看看实力派鲜肉高尔夫嘉旅。我在想如果当初我花一样的钱买的是自动嘉旅的话女神可能会再给我一次机会的吧？