中国最后一辆中配版smart燃油车测评

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购买理由

丈母娘说要买两座smart代步已经不是一天两天，而是一年两年的事了，一直关注，从未下手。坐标江苏南京，今年7月执行了国六排行标准。之前加了销售微信，最后一辆1.0L自然吸气，11万送ipad联系我，国五收尾联系我，丈母娘都表示犹豫。现在最后一辆燃油版smart联系我，丈母娘终于坐不住下手了，138800中配动擎版0.9T涡轮增压，优惠5000，落地15.2万。

外观展示

既然是最后一辆，颜色没得选（黑红搭配，小黑胖一枚），价格没的谈（4S店报多少就多少，不买有人在排队），配置没的选（仅剩的是中配版，比低配版高5000，多个基本没啥作用的中控屏，不带倒车影像。还不如买低配版，京东加2000直接换个功能齐全带倒车影像的中控）。当然最后一辆车，好处也是有的，不用纠结选颜色，不用口舌谈价格，刷卡付钱就对了。

使用感受

15天开了900公里了，一半城市红绿灯，一半城郊快速路，谈谈使用心得

一、优点

1、好停车，随便哪个缝隙，一塞就对了，完全不影响他人通行。

2、动力足。新款0.9T比国五的1.0L贵了两三万，毕竟价格摆在这，动力那是足足的，百公里加速提升了4秒，开起来并没有预料的肉肉，相反是可以体验到一定的驾驶感的。

二、待优化的方面

1、油耗。车小，然而并没有想象的省油。喝7.2元的95号汽油，约合0.6元/公里。相比而言，我的宝马三系才0.7元/公里。 当然有可能是磨合期比较耗油，具体的还得往后看。往后还给我丈母娘了，她城市代步，没有高速，综合油耗可想而知只增不减。

2、驾驶感。车短又高，所以重心就会比较高，因此急加速减速肯定没有三系开着好，所以开这个车，我绿灯最后几秒从来不冲，安全第一。

3、倒车镜。倒车镜不带自动下翻功能，车身又比较高。因此把倒车镜调的比较合适看后面的车，倒车的时候，就死活看不见地上的停车线，只能跟着感觉来。 更大的问题是，这个倒车镜，可能为了外圈可爱，圆圆的，总觉得可视面积小，平行的车经常进入倒车镜视觉死角。

4、座椅。落地15W+的车，全布座椅，手动调节。不过既然喜欢，也就算了，忍了忍了。但是椅背调节角度预计在90度-110之间，就是最大往后放只能放到110度，因为后面就是发动机，卡住了椅背，想舒服躺躺不可能了。。。

5、档把。PRND四个档位之间间隔很小，阻力很大（阻力大可能是新车的关系）。因此D挂N的时候，经常拨过掉，会拨过掉。不过习惯就好了，不是大问题。 雨刮。没有单次雨刮（只刮一次）的档位，我觉得单次档位很实用（非常小的毛毛雨）。

6、噪音。发动机在车厢里，又是无边框车窗，自然吵得要死。不过习惯就好了，音乐放大声一点就行了。开惯了smart，回家开了一下大众途安，一度以为途安熄火了（安静）。。。

7、最大最大最大的问题！！！！灯光系统。0.9T的这款车型不带自动大灯，然后天煞的是：仪表盘是常亮的。所以仪表盘也亮，城里路灯也亮，经常忘了开示廓灯和近光灯，这是非常危险的，不利于其他车辆观察到你。不知道smart的厂商怎么想的，老款带自动大灯，新款贵了取消了自动大灯就算了，你别把仪表盘给我常亮啊，好歹让我注意到我没开灯这件事，99%的车仪表盘和示廓灯是合一的，smart是个危险的奇葩。

总结

说了这么多，如果不考虑购车价格，当做一个大型玩具的话，0.9T的smart还是可以的。。。加速还行，开着也挺吸引眼球的。。。