欧洲今年36款新车都在此,谁才是你心中的“好车”?

2020-10-13 17:27:34 9点赞 23收藏 25评论

2020注定不同寻常,据外媒报道,2021年日内瓦车展会将取消,一方面是欧洲的疫情尚不确定何时结束;二是经过日内瓦车展主办方统计,参展厂商的参与热情并不高,“大多数”厂商表示可能不会参加2021年的展会。

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虽然日内瓦车展将不会举行,但这不会阻碍2021欧洲年度车的入围和评选。欧洲年度车,英文Car of the Year,这是欧洲历时最长的奖项。奖项成立于1964年,该奖项由来自23个欧洲国家/地区的60名汽车记者组成评审团,一年一届,先是入围海选,再投票选出7名决赛圈车型,最终在每年日内瓦车展期间评出一款欧洲年度车,所有入选车型必须要在当年上市且销售。

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虽然汽车圈的评选多如牛毛,但欧洲年度车的奖项还是相当有权威性和分量的。2020年欧洲年度车给了标致208,它击败了宝马1系、特斯拉Model 3、丰田卡罗拉、雷诺Cilo、保时捷Taycan和福特PUMA。

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那么今年海选入围的新车都有谁呢?共计36款,如下图

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从中我们不难发现一些有趣的“选项”和逻辑,比如阿斯顿·马丁首款SUV—DBX,入围是一定的。

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在一长串的清单中,有许多车型同时提供传统燃料和插电混动版本,还有一些纯电动车,比如Polestar 2、大众ID.3、HONDA e、甚至还有丰田Mirai(未来)氢燃料电池车。

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在全世界新能源大潮下,这是必然的逻辑,其实在2020的评选中,年度大奖的前四名是纯电动汽车,再往前推,2019年的年度车大奖便是一台纯电SUV—捷豹的I-Pace。电动势力的扩军在欧洲也是一个显而易见的事实。

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另一方面,一个品牌有多款车型入围在今年也是一个有趣的现象,这也反映出车型换代的时间点和全新车型的推出,举个例子:法拉利在今年出新车的速度让人有些吃惊,所以ROMA和SF90统统入选。

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此外,像宝马、福特、现代也都不止一款车型入围,当然最多的是梅赛德斯-奔驰,新的GLA、GLB、GLS和S,由此可见今年是奔驰的产品大年,其次是大众,新一代开迪、高8和ID.3。

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当然,这其中的一些品牌和新车根本无法进入国内销售,比如达契亚、西雅特、欧宝等,这其中的原由大家不言自明。

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今年年底,在这36款车型中就会有7款入围决赛圈的车型,在你心中,谁会是“最佳年度车”,不妨大家分享下你的观点和选项。

弹指一挥十年间 欧洲年度好车都是谁?

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2020 标致208

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2019 捷豹I-PACE

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2018 沃尔沃XC40

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2017 标致3008

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2016 欧宝Astra

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2015大众汽车帕萨特

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2014标致308

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2013大众汽车高尔夫7

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2012 雪佛兰沃蓝达

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2011日产LEAF聆风

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2010第五代大众POLO

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25评论

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  • 封面图的大锐际把我成功吸引了进来 [邪恶]

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    我咋感觉像大cx4

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    那是可是阿斯顿马丁

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  • 国内紧凑车越看越少了,不该是这样

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  • 两厢车越来越少了,继续喜欢两厢车或瓦罐

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  • 能和欧洲同等质量好车多的是

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  • A3在欧洲这么受欢迎吗?

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    欧洲人喜欢紧凑级车

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    明明欧洲人更加人高马大 [得意]

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  • 今年9月份德国宝马销量排行很有意思,1系3000多台,2系2000多台,5系1000多台

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  • 当然是hona jazz也就是新飞度。

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  • 适合自己的才是最好的

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  • 瑞际怎么看着像保时捷

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  • 雅迪,当然是雅迪。

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  • 阿斯顿马丁长得有点像福睿斯

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  • 不言自明?我不知道,希望解惑

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    我也不知道,但我猜可能是市场保护或者不愿意合资

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    就是大众和通用的马甲罢了

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  • 封面图的后三角窗是什么👻

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  • 头图很像 新款福克斯 cross版

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  • 咱和人家老百姓的生活差距从本质上决定了对待汽车以及汽车市场的差距,开好车的就是好人吗?开好车就一定有面子吗?可拉倒吧 [邪恶]

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  • 本田e不错啊 好贵啊

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  • 标致3008什么时候国内上市?持币等待

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