让合资车怎么打？限时28.99万起，全系标配激光雷达，领克900上市

领克品牌于4月28日正式推出全新旗舰大型混动SUV——领克900，新车基于SPA Evo电混专属架构打造，以“智享百变旗舰大六座SUV”为定位。

上市限时售价28.99万-39.69万元，较指导价最高优惠近4万元。根据官方数据，该车上市仅1小时，大定订单即突破1万台，成为中大型豪华SUV市场的现象级产品。

领克900车身尺寸达5240×1999×1810mm，轴距3160mm，超越理想L9、问界M9等同级竞品，车内空间利用率达88.2%。

全系标配“天地门”尾门设计，下部尾门承重300公斤，可作为户外露营座椅使用，并支持电动开合。

车内采用2+2+2六座布局，二排座椅支持550mm超长滑轨和180°电动旋转，三排座椅可前后调节125mm，全系标配加热、通风及按摩功能，实现“六座平权”。

新车全系标配激光雷达，搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS），支持极氪千里浩瀚H7智驾方案，涵盖无图城市领航、G-AES通用障碍物自动避让等功能，AEB最高刹停速度达130km/h。

座舱内配备30英寸6K一体式主副驾屏及后排悬浮娱乐屏，搭载高通骁龙双8295芯片，结合哈曼卡顿31扬声器音响系统，打造沉浸式影音体验。

领克900提供1.5T和2.0T两套插混系统，匹配三挡DHT变速箱，综合功率覆盖530kW至630kW，0-100km/h加速时间为4秒级，最高车速240km/h。

搭载宁德时代或中创新航三元锂电池，CLTC纯电续航最高280公里，综合续航超1400公里，馈电油耗仅6.95L/100km。双电机版本配备后轮转向技术，支持蟹行模式、原地掉头等操控功能，提升大车灵活性。

领克900以“技术普惠”策略切入高端市场，对比问界M9（46.98万起）、理想L9（40.98万起）等竞品，价格优势显著，且标配激光雷达、旋转座椅等高阶配置。

其SPA Evo架构专为电混车型优化，结合沃尔沃安全基因，车身采用热成型钢占比27%，第三排座椅内置防穿刺钢板，并通过严苛电池安全测试，树立新能源车安全标杆。

预售阶段，领克900已斩获1.46万台订单，上市首小时大定破万的成绩进一步印证其市场热度。作为领克品牌冲击高端市场的战略车型，其成功或将推动吉利集团在智能化与新能源赛道的技术协同效应，为后续极氪9X等车型铺路。

随着家庭出行需求升级，领克900凭借场景化创新与高质价比，有望重塑大型SUV市场格局。