零跑Lafa5 Ultra申报曝光！245马力后驱+专属套件+续航或超600km

近日，零跑全新运动版纯电车Lafa5 Ultra正式出现在工信部最新一批新车申报目录里，作为普通版Lafa5的进阶车型，它主打年轻运动风格，动力、外观都有明显升级，预计2026年第二季度上市，还会登陆全球市场。

先看外观，这款车和普通版最大的区别是加了一整套专属运动套件，看着更有“小钢炮”的感觉。车头有破风前铲，车身侧面是风翼侧裙，车尾配了大尺寸运动尾翼和后扩散器，不仅好看，还能优化行驶时的气流，提升稳定性。车漆有专属哑光灰可选，车标、字标、轮毂盖都换成了磨砂枪灰色，细节更精致。轮胎也做了差异化搭配，前轮225/45 R19、后轮235/45 R19，也就是常说的“鸳鸯胎”，抓地力和操控感会更好。

动力是这次升级的核心。Lafa5 Ultra基于零跑LEAP 3.5架构打造，采用后置单电机、后轮驱动的布局，电机最大功率从普通版的160千瓦提升到180千瓦，换算成马力就是245匹，动力储备更足，日常超车、加速会更轻快，符合运动车型的定位。

续航方面，新车搭载磷酸铁锂电池，官方透露续航里程会超过600公里，日常通勤、周末短途出游都够用，不用频繁充电，实用性拉满。智能配置上也没缩水，标配激光雷达，还搭载SA8295+SA8650双芯片，车机流畅度、辅助驾驶能力都有保障，跟上主流智能电车的水平。

整体来看，零跑Lafa5 Ultra瞄准喜欢个性、追求驾驶乐趣的年轻用户，在10万级纯电运动轿跑里，用更运动的外观、更强的动力、够用的长续航和主流智能配置，补上了这个价位个性化运动纯电车型的缺口。等正式上市后，应该会成为不少年轻人选纯电代步+运动车型的新选择。