8.98 万元起的零跑 B01,是现在最具性价比的 10 万元级轿车

2025-07-25 16:07:39 0点赞 0收藏 0评论

7月24日,零跑汽车旗下纯电动紧凑型轿车——零跑B01正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元。综合此前报道,零跑B01是零跑B平台下的首款纯电轿车,是零跑B平台下第二款车型,基于LEAP 3.5电子电气架构打造,主要竞争对手包括小鹏MONA M03、秦PLUS EV。

8.98 万元起的零跑 B01,是现在最具性价比的 10 万元级轿车

上市权益方面,B01正式上市发布至2025年8月31日24点,用户通过零跑官方APP、小程序及官网支付5000元定金完成定购,即可享受以下权益:

质保礼:4项终身免费质保(限首任车主且非营运)——终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、终身免费整车质保。

复购礼:本品用户增换购B01,享4000元/辆现金补贴。

金融礼:最低0首付,至高5年超长贷;首付0.68万起,享24期0息。

补能礼:免费享价值3680元的家充服务包(含7kW充电桩和30米内基础安装)。

交付礼:可享价值880元交付礼包(软枕*4、脚垫*1、玩偶平台*1、玩偶*3)。

流量礼:享终身免费基础流量,享2年免费娱乐流量(4G/月)。

缤纷礼:免费享价值2000元摩根粉、星夜蓝、曦露紫个性外饰色。

转介绍礼:价值500元转介绍礼(邀请人100元保养券*3,被邀请人100元保养券*2)。

交付等待礼:超出交付承诺周期,按照500能量积分/天(50 元),封顶10000积分(1000元)。

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外观方面,零跑B01的前脸采用的是家族化设计风格,封闭式格栅给人的感觉比较圆润,日行灯采用了贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;一体式远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性,也是如今非常流行的设计语言。

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在车色方面,零跑B01推出了全新色彩摩根粉,并与国际知名色彩研究所Pantone联合发布。这一特别色源自马达加斯加的珍稀摩根石,通过独特矿物微粒排列工艺复刻自然美学,赋予颜色稀缺性与地域文化标签。摩根粉的推出,不仅打破了粉色系通常被视为女性向颜色的传统认知,还通过强调矿物工艺与科技感,吸引了追求独特性的男性用户。与Pantone的合作,则直接借用了其在色彩领域的专业话语权,提升了颜色设计的可信度与潮流引领性。

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车身侧面,零跑B01采用“天梭流体”车身结构,车身线条流畅自然,且动感十足,整车风阻系数低至0.197。同时,新车还采用了贯穿式腰线、隐藏式门把手等时尚元素,下方的多辐式星芒运动轮毂也非常精致。车身尺寸方面,零跑B01的长宽高分别为4770/1880/1490mm,轴距为2735mm,定位紧凑型纯电轿车。与同级车型相比,新车的体量比较主流,内部空间值得期待。

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尾部造型方面,后备厢顶部设计有小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;尾门上设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,两侧还集成有小巧的雾灯。

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智能座舱方面,零跑B01搭载高通8295座舱芯片,配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统与14.6英寸2.5K超清中控屏,支持多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面、一镜到底动效等功能,带来人机交互、视觉感官的双重颠覆体验。

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新车还将配备竹炭健康舒享座椅,实现车内“零甲醛”环保座舱,全系标配主/副驾驶座椅电动调节,次入门车型增加前排座椅加热和主驾座椅通风功能;后排座椅支持4/6比例放倒,后备厢拥有460L常规空间+70L下沉式储物区。零跑B01依旧保留了百变副驾空间,其可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。另外,次入门车型还配备带电动遮阳帘的全景天幕、前排手机无线充电(15W)、12扬声器音响系统以及256色氛围灯等等。

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驾驶辅助方面,新车标配1颗200万像素前视摄像头+4颗130万像素环视摄像头+12颗超声波雷达;高配车型则会配备2颗800万像素前视摄像头+4颗300万像素环视摄像头+4颗300万像素盲区摄像头+12颗超声波雷达+1颗前向毫米波雷达+2颗侧向毫米波雷达+1颗128线激光雷达+8650智驾芯片,能够实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)和停车场记忆泊车(HPA)等功能。

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零跑B01在安全维度构建起“军工级被动安全+全场景主动防护”双重保障。车身采用9横7纵硬核笼式架构,高强钢占比达76.6%,乘员舱内更是采用2GPa核潜艇级热成型材料。电池方面,CTC2.0 Plus全方位安全设计提前满足新国标,实现48小时无热扩散,不起火、不爆炸。

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新车搭载行业领先的27合1超级集成热管理系统,整车布置空间节省约30%,热管理相关零部件减少约60%,重量降低15%以上,通过多系统跨域交互、联动控制,可以实现整车更优的能量管理,实现综合续航提升10%。此外,零跑B01 30%-80%快充仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh,每公里出行成本低至几分钱,完美呈现“长续航、快补能、低成本”的续航新答案。

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零跑B01采用后置后驱布局,搭载七合一高性能油冷电驱,最大功率160kW,峰值扭矩240N·m,零百加速时间仅需6.4秒。新车采用前麦弗逊与后多连杆的悬架结构,并联合中欧顶级底盘团队进行调校,打造紧致舒适的驾乘质感。此外,零跑B01还搭载了同级唯一的爆胎稳定控制技术,确保行驶安全。

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新车提供三种不同规格的驱动电机,入门车型驱动电机最大功率100千瓦,匹配容量为43.9千瓦时电池组,CLTC工况续航里程为430公里;次低配车型驱动电机最大功率132千瓦,匹配容量为56.2千瓦时电池组,CLTC工况续航里程550公里;

悦享版与激光雷达版的驱动电机最大功率为160千瓦,匹配56.2千瓦时和67.1千瓦时两种规格的电池组,CLTC工况续航里程分别为550公里和650公里。

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