#剁主计划-青岛#好看的皮囊满大街跑，有趣的超跑只此一辆—GK5轻改

俗话说得好，养猪种树铺马路，勤俭持家开飞度。

又有常言道，飞度你不改，不如推下海。

这台飞度是去年8月份提的车，其实刚开始看飞度时我内心是拒绝的，不就一面坨子吗？开这车能秒思域？能撩妹？能装得下五菱宏光？（心是真的大）。

不过我的选车类型很窄，独爱shootingbrake，wagon和hatch。

shootingbrake无非就是奔驰苍老师，保时捷怕哪摸哪（我也是膨胀了，这些车都敢喜欢，pass）

wagon选择挺多，上到allroad，Volvo，下到马六，英朗，斯柯达，宝骏，但是我又独爱四平八稳的老式wagon，比如桑塔纳旅行版，可惜一直没收到合适的好车。

电影《湿濡的女人》君威旅行版

最后就是hatch了，就算是两厢车，我也是很挑剔的，必须是hot hatch，比如什么高R，RS3，A45（好了狗子你别说了.JPG，你就是太膨胀，你预算是多少？）

10万，不能再多。得，看看高尔夫，昂克赛拉，308S，福克斯......的乞丐版吧 。

标致308S 1.2T劲驰版，欧洲年度车型，原版引进，个人非常喜欢的一台车，国庆节租驾了七天，确实是台好车，车展交了200预定金，结果价格没谈下来只好放弃。。。。这个车三缸没毛病，某租车网4万公里仍然没什么抖动和噪音，就是后避震液压杆被干漏液了..

昂克赛拉两厢版，也是同样的问题，穷！4S试驾的是高配版，一对比低配没法看，算了福克斯高尔夫也懒得去看了，断了紧凑级两厢的念想，再削减点预算，看A0级两厢吧，这还看啥啊，不是飞度就POLO，别人都是从飞度加钱加到提幻影的，你这咋反着来。。

买发动机送车壳子，其实就是买半成品回去自己改造。。自动挡最低配818版本找朋友优惠了6000+。

曾经我是一名标致(伪)粉，直到我的膝盖...

刚提车，素颜状态没怎么好好记录过照片：

车子拿回来没几天，七夕节活动价入了第二代coplus日版大灯，6500大洋，铺路效果一般，但是**效果一流～

跃岭YA1800旋压轮毂，某鱼商家购入，4个圈一共2500，配合南港扁平胎，飞度上车完美数据，15寸6.5J，ET38，cb56.1PCD4*100，重量5.6kg。其实一开始也看好雅泛迪的SQ77多辐条圈，后来怎么感觉都不太搭而且又是铸造，还有烂大街的趋势，所以就弃了

17寸跃岭正品高亮银，孔距4*100/114.32400元闲鱼去购买

轮胎：南港NS-2 205/45R16 87V ，换下原厂邓禄普185/60R15轮胎后，理论计算匹配差值在3%以内。

因为要配套跃岭那套15寸6.5J轮毂，轮胎的参数规格就锁定在205/55R15和205/45R16，这样筛掉了事先看好的米胖口碑胎ST浩悦和国产神胎朝阳SA37，后来锁定了东洋和南港，南港这套胎是单导向胎，适合跑高速，因为我市区通勤基本骑摩托，开车很少，只有放长假时回老家长途高速使用，所以综合考虑，就上它了！7000公里感受就是噪音控制的相对不好，而且油耗略微升高。

南港轮胎 NS-2 205/45R16 87V NanKang329元途虎养车去购买

拓乐行李架横杆1200+国产TEK 400L行李箱900

其实也想上拓乐行李舱，无奈太贵，而且造型不喜，国产给我的感觉质量还凑合，怕白色用久了会泛黄选了黑色，其实颜色搭配也还OK，但是看到说明书标称安装行李箱后时速不能超过110公里，所以到时候长途跑高速是个问题，风阻，风噪和油耗都有不小的提升。

过年跑高速临时买了套行车记录仪和胎压监测，都是站内推荐的，不做评价了

发现Victon 伟力通 内置 无线胎压监测 V3258元值友爆料原文：轮胎温度过高，胎面容易老化、硬化爆裂，继续使用则会爆胎。胎压不稳定，过高或者过低也都会增加爆胎的概率。伟力通内置无线胎压监测V3可以同时监测前后左右四个轮胎的压力和温度，都能同时感应传输，并能集中于显示屏一起显示，有高低压报警提示、高温报警提示、正常阀值内漏气报警和显示器电池报警等；此_行_者| 值6 评论8 收藏4去购买

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总结下使用感受吧，从提车到现在一共8个月，行驶里程7000公里，有5000公里是高速，剩下2000公里市区。

目前油耗6.5，不是很满意，在改装轮胎和加装行李舱前，油耗一直是6L。跑的比较随意，一般红绿灯都是我第一个出去，没有过分温柔的踩油门也没有过S档高转大油门。

空间都说本田魔术师，小车大容量，其实给我的感觉也有点过誉了，同级别算出色，但是多拉几个人，东西什么的感觉就没地儿放了，这也是后来我考虑加装行李舱的原因之一。

把一台冰箱放进飞度里需要三步

嗯三轮车也是没问题的

摩托车也OK

悍马（误）也可以放进去

嗯...搬砖也是可以的

操控和动力就不说了，毕竟超跑，即便不是手动档各种改装，什么K20A红头机，涡轮套件，绞牙短簧加持的GK5，原厂131匹马力拉一个1吨左右的车子，也还是很强势的。对于外貌协会的我来说，性能改装实在没什么兴趣，所以也懒得去动那些地方。

最后有人可能会问了，外观改成这样，不会被交警查扣吗，年审怎么办...这个问题我也咨询过很多改装车主和车管所，年审6年一审，根本不用担心，改装部分也可以换证解决，首先是我的车机盖和车顶改色了，如果是贴膜的话，那一般被查会要求撕膜，如果是喷漆，去车管所换证备案即可。其次是改轮胎轮毂，这个理论上是过不了年审，而且不在改证范围，不过我有个朋友的途安实际操作是可以把改轮毂的车证一起换掉的，一般改大灯和尾灯这个没什么问题，不过要考虑到昂贵的大灯不在保险报销的范围，只能告诫自己多加小心谨防追尾..最后就是行李箱，理论上只有原车带行李架的车才可以加装行李舱，但咱们行李架和行李舱拆卸都不麻烦，随时拆装就可以了。

好了，说了这么多，交警叔叔挥了挥手把我车拦下了，让我出示驾驶证行驶证，看完说你这车和行驶证上是同一辆吗？我说是啊，这机盖颜色是不知道哪个熊孩子给我刮花了我后补的漆，警察叔叔说，那熊孩子把你车顶也给刮了？无言以对。。最后交警叔叔以车内放置危险物品为由罚款50，让我赶紧去车管所换证。

原谅我的拖延癌晚期吧，为什么到现在还没换证呢，因为这还不是我的GK5终极形态，等其他改装项目完成我还会回来的~

最后也提醒一下值友~国内法规对于改装还是比较严苛的，且各地也略有差异，但换证是起码的准备。同时提醒大家，不论改不改，安全驾驶都是每个司机最基本的要求，切勿飙车呀~

真人兽无节操求打赏