7月1号之后买车有什么变化，4位汽车销售共同讨论购置税和车价的调整

6月份很多准备购车的用户都沉浸在“购置税要涨价”的恐慌中，虽然车贩子的销售们已经尽可能的去为大家普及相关知识——购置税不会涨，但是依然有很多人在担心。

另一件发生在6月的事情是国五清库白热化，因为7月1日起部分省市就要执行国六排放标准了。

如今7月已至，我们邀请了4位一线汽车销售，来为大家讲解本月购车行情的变化，顺便讲解一下购置税是否上涨。

价格：

六月短暂地狂欢后，经销商都面临一个问题---------继续让价Or等死？

在六月，只要有客户要，一年两年的超长库龄当二手车卖，高配车当低配车卖，最多的时候顶配CC优惠8万，探岳迈腾5万，库存降的很快，已经到了一个月的量。

到7月，厂家国五车型补贴没了，也没有无法上牌的大限，不会出现价格很离谱的情况。但是任务一台也不会少。经销商很矛盾，从上到下很懵逼，定不出一个常规报价，只能暂时一车一议，边卖边看周边行情。

目前国六和国五比（不算超长库龄和很难卖的车），指导价多1500，不同车型优惠少5000-9000，预计再往后还会稍微再降一些。

列一个预算：

国六指导价贵了1500，同时加了800元后视选装包，落地贵了将近一万：

购置税：

之前传的购置税调整，从目前交过的车看，算法没有变化,还是按照开票价，减去增值税部分再乘以10%。

实际交的金额，也都是按照实际开票价来计算的。

价格普遍上涨，购置税下调。

其实很好理解，实施国6的地方国5清完了，价格自然回收，最明显的就是大众和别克:

凌渡15.59万，国5优惠37000，国6优惠29000，涨幅8000。

昂科威21.49万，国5优惠65000，国6优惠52000，涨幅13000。

目前国6价格不稳定，建议观望一阵。

另外购置税新法规颁布后，江西地区购置税下降不少。

7月1日前别克英朗开票价76800，购置税9800元，现在按照新规购置税只要6950。

购置税新规对车价优惠大的车型来说是利好消息，前段时间朋友圈说购置税上涨，都是想忽悠不明真相的人尽快买车。

七月购车价格有哪些变化？

先说结论：比之前省一万都不夸张。接下来分别从国六、车价和购置税来算账。

国六：宝马去年9月以后生产的车都是国六，但我们还有几台库存时间300天以上的大宝贝是国五。不过我们这种十八线小城市没有死刑，所以这几台车并没有跳楼甩卖，现在仍在随缘卖。

车价：这个月明显感觉到客流少了，订单节奏也慢了。为了挺过这个月，我们全系车型的限价下调了1%，而且衍生业务（装潢，按揭等）的指标也低了，从政策的松动程度来看，这个月买车非常合适，比上个月低3000到8000不等。

购置税：之前大家都以为购置税要涨，我们也顺势用哄骗吓的话术刺激客户六月买车，最后知道真相的客户眼泪掉下来。分享几个数据吧：六月份320时尚的购置税是25000左右，而七月只有22000；发票价38万的X3上个月交了35200的税，这个月只有33000。

综上，对我们的客户来说，七月买车真的划算。

7月1号之后购车最大的变化就明显客流量少。由于国五加大优惠，一部分客户提前消费了。

国六个别车涨价，车价行情直观感受的就是优惠少了，刚好借机趁排放改国六的机会小改款，也就对应的车价优惠少点。吉利国六所有车型都和原来的有改款，只是多和少的区别。

另外之前传的沸沸扬扬的购置税居然和原来还是一样，其实是好事，因为即使涨价也不是4S店挣钱，购置税是交给国家的。

上月底有两个客户就是因为购置税的原因，当天现定现提两台（最后一个周五），可把我忙坏了，当天另外还有两个上牌。

其实当天还有一个客户准备月底之前提车上牌，因为一些原因搁置了，到这个月初才交税。但是我带客户自己去交税和原来一样，客户高兴坏了（因为客户按照网传的那种计算方式，要多交1500左右）

小编注：为丰富原创内容，值得买社区与优质媒体号进行合作，引入更多优质原创内容，同时也为这些优秀的自媒体号提供展示平台。此篇文章来自于微信公众号——“车贩子教你买车”，微信搜索“chefanzi58”。

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