新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

2019-10-22 12:01:11 9点赞 10收藏 6评论

今天和哈弗、比亚迪的服务顾问一起聊聊宋Pro和H6的前期保养,所写的情况仅代表服务顾问们所在的店。

哪款车首保机油综合品质最好?最省油?

H6和宋Pro的首保机油API都是SN,但是宋Pro用的是全合成H6用的是半合成。

首保机油首保机油

它们用的都是92汽油,与工信部油耗相差最大的是宋pro 1.5T燃油版,百公里相差3.52L油,宋Pro1.5T DM版客户反馈油耗是百公里2.5L油,一公里1.7毛钱。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

在和比亚迪服务顾问交流时发现很奇怪的一点是宋pro燃油版和DM版发动机一样,但是用的机油粘度不一样,其他部件有很大区别但是后期保养都一样。

地区不同价格稍有差异地区不同价格稍有差异

两款车在质保和首保上有什么不同?客户不满意什么?

宋Pro和H6不在4S店保养都可以质保,H6客户不满意保养价格,宋Pro燃油版客户不满意油耗。

宋pro不在4S店保养需要质保的话,必须使用原厂配件并且需要出示相关资质和保养凭证,如维修项目单、质量检验单、使用零部件渠道证明和维修厂资格证等;哈弗不在4S店保养需要质保的话,必须要满足手册条件,如配件是正品、提供保养工单等。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

H6的4S店留存率只有54%,主要原因是客户觉得在4S店保养太贵了,宋Pro DM版的客户比燃油版更喜欢在店内保养;DM版质保里程/时间是6年/15万公里。

哈弗H6二保工单哈弗H6二保工单

H6运动版客户以小老板为主,他们看中皮实耐用空间大,全新H6较于运动版H6整体内饰更年轻时尚,以刚成家或者上班没多久的年轻人为主,满意的是觉得这款车性价比高,不满意的是二手车保值率感人,有位客户两年不到的车,二手车商收车折耗4万块,客户表示太难了。

宋Pro买燃油版的以年轻人居多,在买车时对比的是国产车,DM版的客户年纪比燃油版的稍大,买车时对比的是合资车,满意的是车的外观、配置和保养价格,不满意的是买车时没有优惠,油耗高。

前期保养要做什么?各店保养有什么优惠?

前4次保养宋Pro比H6贵一半,宋Pro保养套餐送运动手环,H6对一年未进店的客户送一个机滤。

比亚迪4S店(经销商行为)推出了1800元的保养套餐,包括了3年基础保养(机油、机滤和工时费),再送智能运动手环钥匙,可以当运动手环用也可以绑定车辆,实现锁车、停车等功能。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

宋pro燃油版和DM版保养区别主要在机油上,燃油版用5W-30的油,DM版用5W-40的油,汽油清净剂可以2~3次保养用一次,另外在4万公里时不用更换冷却液,可以5万公里更换。

系统中的宋pro保养清单系统中的宋pro保养清单

哈弗4S店(经销商行为)有冲500办理会员送300的活动,并且享有以下优惠。

H6套餐表H6套餐表

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

H6根据实际情况1.6万公里不用换火花塞,可以4万公里换,2.2万公里时不用换刹车油和转向液,可以3.4万公里再换。

两款车分别有什么小问题?该如何解决?

宋Pro新车跑偏、7万公里变速箱悬置老化,哈弗人性化配置少、防撞梁离水箱过近。

哈弗小问题:

人性化配置少,使用便利性低

不少客户反应H6相比其他同价位车型人性化配置不足,比如不能用钥匙按键一键升降窗户,老款H6只有主驾驶玻璃升降,现款全新H6才有四门一键升降,客户使用体验不好。

前防撞梁距离水箱过近,看似小追尾实则花费高

有位客户追了别人的尾,外观没什么大问题,以为换个保险杠就好了,等拆开一看,防撞梁、水箱都变形了,花费立马几翻倍,归其原因还是因为太短,防撞梁距离水箱之间的缓冲区域太短。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

宋pro小问题:

新车方向偏左,做四轮定位解决。

跑高速感觉很明显,时速超过60就会有很明显的跑偏,这种情况可以免费去4S店做四轮定位。

变速箱悬置老化,质保期内免费更换机脚

7万公里会出现变速箱悬置老化、底盘发硬的情况,机脚开裂后过减速带会有明显的吱吱异响,索赔期免费更换。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

对于这款车服务顾问有什么想说的?

哈弗服务顾问:

跑的较多可以用半合成,因为价格便宜,用车较少可以用全合成,能延长换油周期;在后期用车过程中可以加装一个底盘护板,再喷涂一下底盘装甲,尤其是在沿海地区或者行驶路况不好的地方,H6虽然底盘有喷涂但是面积比较小,另外H6是有后雨刮喷水的(很多客户反应没找到),不过操作逻辑有些不一样,是通过旋钮控制。

新车售后对比:比亚迪以升级名义处理故障问题,H6客户嫌保养贵首保过后留存低

比亚迪服务顾问:

宋Pro后期用油可以参照首保用油,性价比较高,4S店建议客户每一万公里加一次汽油清净剂,说是可以保证喷油嘴的高压雾化效果,实则2~3次保养加一次就行,另外内饰采用的是软皮革包裹,平常多注意内饰和密封条的养护;DM车型保养里程是看HEV里程(总里程是EV+HEV里程),另外比亚迪在处理问题时很聪明,还没等故障出来就会下发通知邀请客户来店升级,实则是处理问题。

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