奇瑞风云A8到底值不值得购买？

奇瑞风云A8定位一台插电式混合动力紧凑型轿车，通过小编为期一天的试驾体验带来最新一期的试驾分享，接下来小编从外观、内饰、空间、试驾感受、选买建议等方面进行逐一分析，看看这台车到底值不值得购买？

外观方面：

奇瑞风云A8车头正面采用大面积X型中网中间镀铬点缀，中网上侧一根黑色饰条贯穿着奇瑞车标搭配两侧全LED大灯组，两侧黑色点缀，整个车头看起来依旧采用家族化设计。

车身侧面中间一根凌厉的腰线贯穿到溜背式车尾，下方一根内凹设计搭配着215/55 R17英寸的轮胎，整个车身侧面比例协调。

车尾上方一个小鸭尾设计，中间一根贯穿式尾灯搭中间镶嵌着奇瑞字母车标与两侧尾灯组相连，最下方一根黑色饰条贯穿着隐藏式排气，整个车尾尾灯点亮之后很有层次感。

内饰方面：

奇瑞风云A8中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，中间采用双联屏设计，其中一块12.3英寸的全液晶仪表和一块12.3英寸的中控大屏，下方一块皮质带缝线包裹贯穿着皮质包裹的平底式多功能方向盘，整个内饰用料比较厚道且搭载骁龙8155芯片，系统运行流畅。

空间方面：

奇瑞风云A8座椅采用仿皮座椅，整个座椅填充厚实坐上去包裹性不错。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重54.7kg，前排头部空间为1拳零2指。接下来保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为1拳零4指，头部空间1拳出头，这个空间完全够用。

动态方面：

奇瑞风云A8搭载着一台1.5TGDI奇瑞鲲鹏超能混动发动机和无级超级电混DHT动力组合，发动机最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩220N·m。这台车还有一套插电式混合动力系统加持，销售小哥带我实测百公里加速时间为7.62s，整个动力输出特别线性，起步阶段推背感强。油耗方面，这台车小编实测百公里综合油耗为4.2L，全系加注92号汽油。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个底盘偏整，市区内通勤滤震性表现不错。

选买建议：

小编通过与4S店的销售沟通了解到，目前这台车分为了4款配置，最低配2024款 127 凌风版目前本店没有现车，接下来次低配2024款 127 逐风版比凌风版指导价贵1万多了14项配置，紧接着2024款 127 乘风版比逐风版指导价贵了1万，但仅仅多了10项配置。最后顶配2024款 127 驭风版比乘风版指导价贵了1万，足足多了23项配置，所以综上所述还是这台顶配驭风版的优势更为明显。

总结部分：

最后来到小编总结部分，这台奇瑞风云A8拥有守护者电池安全系统以及10安全气囊，其次纯电续航127km（C LTC），超强绿能闪充，电池电量从30%充到80%仅需19分钟，综合续航更有1400+km（WLTC），所以结合这些点来看这台车小编认为还是值得大家试驾感受的。