快充和慢充到底哪个更好？

新能源汽车到底是快充好呢还是慢充好？我相信每一个新能源车主都在纠结这个问题。

那么我们首先要知道，慢充是车辆通过交流充电设备获取交流电，再由车载电源转化为直流电，进而给电池完成充电。根据选用的充电设备以及车辆的配置不同，主要的功率等级有1.8千瓦、3.5千瓦和7千瓦，充电功率小、充电慢，所以叫交流慢充。

讲完了慢充，我们再来聊一下直流快充，车辆通过直流充电桩直接获取直流电，完成电池的充电，充电规率大、速度快，一般用倍率表示，目前平均倍率一般在1C以上，充满电需要一个小时以内，倍率高的话时间就会比较短，尤其是在30%~80%的电量区间，充电的速度会更快，一般能够达到2C左右，仅需15分钟就能充电30%~50%。因为充电功率等于充电倍率乘以电池的电量，所以直流充电的时候充电功率一般都比较大，充电的时间较短，所以也叫直流快充。

很多朋友都在纠结快充是否会影响电池健康，其实无需担心新能源汽车的电池在设计之初就考虑到了电池的安全性和耐用性，通过电池管理技术最大程度的保持电池的寿命和性能。

但是养成良好的充电习惯有利于让电池更加的耐用，长期使用快充可能会导致电池包内的电芯电压失衡，电量显示不准，此时就需要使用交流充电桩充满一次，有助于提高电池包内可用的容量与SOC显示的准确性，所以你根本不需要担心快充或伤电池，而且很多网约车司机跑了30多万公里，一直都是使用的快充也没有问题。

确认安装新能源汽车充电桩前应提前与物业沟通充电桩安装事宜！

1. 是否允许安装充电桩

2. 小区剩余电容量是否支持安装充电桩

3. 是否需要充电桩厂家提供相应资质文件准备申请新能源电表资料