马自达阿特兹：刚上市就少14000，打雅阁还是有难度

我是马自达销售，阿特兹在知乎的关注度一直挺高，新款刚上市，给大家讲讲要买的话有哪些要注意的。

一：阿特兹卖的怎么样？

当地3家一汽马自达4S店，每家店起码还有1家直营店，这个月我们店平均每天进店3批客户，50％的人是来看阿特兹的，和新款上市前相比客户多了一点。

我们是集团公司，老款6月份就基本清完，目前几家店一共有20多个新款阿特兹订单，我们店只有2个，而我还在等有缘人，目前还没有订单。

二：现车情况如何？

集团总共到了11台新车，分给我们店2台。

其中7台是指导价189800的2.0L豪华版，剩下4台都是2.5L的车型，1台顶配准备做试驾车，剩下2台运动版，1台尊崇版。

目前2.0L豪华版最畅销，三分之二的订单都是这个配置，剩下三分之一是2.5尊崇版和运动版五五开。

目前订单的40％选择琉璃棕这个颜色，第一个是因为确实挺好看，第二个是因为水晶魂动红要加价3000块，白色也要加价2000块，很多客户觉得这是个冤枉钱。

三：买阿特兹的是哪些人？

男性占9成，其中大多数是个体户，开奶茶店、加工厂、饭店这些。年龄集中在25到35岁之间。他们很多是“马粉”，或者曾经有过一台马自达的车，都挺好说话，只要价格到位就会买单。

小白领也有一部分，我6月份卖过一台老款，客户是电梯公司的部门经理，在阿特兹和凯美瑞之间纠结，但他说的很明确，“阿特兹我喜欢，但我可不是什么马粉，就想买个实惠的车”。最后因为清库存，给他优惠了35000，差不多是底价了，他才确定提阿特兹。

四：买阿特兹，客户对比的都是哪些车？

厂家培训时主要把雅阁和凯美瑞作为主要竞品。实际当中也确实如此，只有个别客户会拿君威和天籁作对比。

最后买雅阁和凯美瑞的客户，主要是觉得阿特兹后排空间太小，以及担心后期保值率。

我6月份战败的一个客户，30多岁开大货车的，三辆车都试驾过，本人对阿特兹操控很满意，但家里人都说后排空间小，而且劝他后期保值率不如两田，他考虑到是家庭用车，最后还是订了雅阁。

而买了阿特兹的客户最主要是看中操控，所以只要有客户来，我们会强烈建议他试驾，试驾专员每次看到我们的眼神里都带着浓浓的幽怨。

外观也是成交客户比较认可的，很多客户要么买过，或者开过一段时间马自达的车，算是“马粉”。

五：阿特兹多少钱可以落地？

新款上市之前有一个送汽油的活动，上市前订车的客户每天能拿10L油，不过没啥用。

而现在，马自达终于失去了以往的矜持，我们目前全系已经优惠14000，还送交强险。部分地区的优惠幅度甚至让我感觉不太真实。

置换补贴也不低，本品牌8000块，其他品牌4000到6000块不等。

全款预算：

目前按揭政策是首付5成，18期免利息。针对特别难卖的2.0顶配和2.5顶配，可以免息到24个月。

马自达厂家金融很扯淡，要求首付要3.5成或者4成，所以我们都是找建行和招商银行做按揭，因为可以首付5成，一般来说两到三天才能提车。

按揭预算：

六：买车后要知道的。

从老款来看，10个有6个成交客户都会吐槽后排空间太小。

另外就是认为座椅和避震都太硬，坐起来不够舒服，隔音也常被客户埋怨，有时候试驾完客户下车就说你这个胎噪太大，比人家大众吵多了。所以建议要买新款的朋友也一定要先试驾。

保养的话老款赠送5年10桶机油，相当于是5年10次常规保养。2.0L每次还需要自费200多块钱工时费，2.5L因为缸体更大还要自费一部分机油，所以是300多。

但厂家特别鸡贼，假如你3月份买车，9月份去做保养，不好意思这算作你第2次免费机油，前一次免费机油因为是在你在上半年买的车，所以已经过期了，为此还被客户投诉过。

很气人的是，这个政策新款取消了。

质保期是三年十万公里，保养间隔是半年或者1万公里。

七：有哪些只有销售知道的地方？

老款针对华为，顺风，南航，建行，平安，阿里巴巴的员工购车均有3000块钱大客户补贴，更小的城市则是针对公务员有2000块钱补贴。而新款上头还没有明确是否延续，如果是在这些公司工作，买车之前一定要问清楚。